Not for reproduction, Mantenimiento, 15 es – Briggs & Stratton 240000 User Manual

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es

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso que

carece de olor y de color.
Respirar monóxido de carbono puede ocasionar náuseas, desmayos

o la muerte.

ADVERTENCIA

Dele arranque al motor y opérelo en exteriores.

No le de arranque al motor ni lo opere en un área encerrada, aun cuando las

puertas o las ventanas se encuentren abiertas.

NOTIFICACIÓN: Este motor fue despachado de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de

darle arranque al motor, asegúrese de aprovisionar con aceite de acuerdo con las

instrucciones de este manual. Si le da arranque al motor sin que esté provisto de aceite,

éste se dañará más allá de la reparación y no será cubierto por la garantía.
Nota: El equipo puede tener controles remotos. Vea el manual del equipo para la

ubicación y operación de los controles remotos.

1. Compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Cómo Comprobar/Aprovisionar

con Aceite.

2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo, si están equipados, estén

desactivados.

3. Gire la válvula de cierre de combustible (A), si está equipada, a la posición on

(Figura 5).

4. Mueva la palanca del control del estrangulador (B), si está equipado, hacia la

posición choke

.

Nota: Generalmente el estrangulador no es necesario cuando se enciende un motor

caliente.

5. Mueva la palanca del control del acelerador (C), si está equipado, hacia la posición

fast

. Opere el motor con la palanca del control del acelerador en la posición

fast.

6. En motores equipados con suiche de parada (D), mueva el suiche hacia la posición

on.

7. Arranque retráctil: Sostenga firmemente la manija de la cuerda de arranque (E).

Hale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta resistencia, después

jálela rápidamente.
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, visite

BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-233-3723 (en los EE.UU.).

ADVERTENCIA:

La retracción rápida de la cuerda de arranque

(contragolpe) le halará la mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que

usted la pueda dejar ir. Podrían ocasionarse roturas de huesos, fracturas,

moretones o torceduras. Cuando le de arranque al motor, hale lentamente la

cuerda hasta que se sienta resistencia y después hálela rápidamente para evitar un

contragolpe.

8. Arranque eléctrico: Gire el suiche de arranque eléctrico (F) a la posición on/start.

Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, visite

BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-233-3723 (en los EE.UU.).

9. A medida que el motor se calienta, mueva el control del estrangulador (B) a la

posición run

(Figura 5).

Cómo Detener el Motor - Figura 5

ADVERTENCIA

La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y

explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la

muerte.

No use el estrangulador para detener el motor.

1. Arranque eléctrico: Con el control del acelerador (C) en la posición slow

,

gire el suiche del arranque eléctrico (F) hacia la posición off (Figura 5). Retire la llave

y guárdela en un lugar seguro fuera del alcance de los niños.

2. Arranque retráctil: Empuje el suiche de parada (D) hacia la posición off,

o

Mueva el control del acelerador (C) hacia la posición stop.

3. Después de que se detenga el motor, gire la válvula de cierre de combustible (A), si

está equipado, a la posición cerrada.

Mantenimiento

Utilice sólo repuestos originales para los equipos. Es posible que otros repuestos

no funcionen tan bien, dañen la unidad y hasta pueden ocasionar lesiones.

Además, el uso de otros repuestos puede anular la validez de su garantía.
Recomendamos contactar un Distribuidor Autorizado Briggs & Stratton para todo lo

relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus partes.
NOTIFICACIÓN: Todos los componentes utilizados para fabricar este motor deben

mantenerse en su lugar para una correcta operación.

Control de Emisiones

El mantenimiento, cambio o reparación de los dispositivos y sistemas del control

de emisiones pueden ser realizados por cualquier establecimiento o persona que

repare motores todo terreno. Sin embargo, para obtener servicio de control de

emisiones “sin costo”, la labor debe ser realizada por un distribuidor autorizado por la

fábrica. Vea la Garantía de Emisiones.

Un chispeo involuntario puede producir un incendio o una descarga

eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede ocasionar un enredo, una

amputación traumática o una laceración.
Peligro de incendio

ADVERTENCIA

Antes de hacer ajustes o reparaciones:

Desconecte el cable de la bujía y mántegalo a distancia de la bujía.

Desconecte la batería en la terminal negativa (únicamente motores con

arranque eléctrico).

Use únicamente las herramientas correctas.

No manipule los resortes del regulador, las varillas u otras partes para

incrementar la velocidad del motor.

Los repuestos deben ser iguales e instalarse en la misma posición que tenían

las partes originales.

No golpee la volante con un martillo ni con un objeto pesado ya que la volante

podría astillarse más adelante durante la operación.

Cuando compruebe chispa:

Utilice un probador aprobado.

No compruebe chispa si removió la bujía.

Cuadro de Mantenimiento

Las Primeras 5 horas

Cambie aceite

Cada 8 Horas o Diariamente

Compruebe el nivel de aceite del motor.

Limpie el área alrededor del mofle y los controles

Limpie el protector de dedos

Cada 25 horas o anualmente

Limpie el filtro de aire *

Limpie el pre-filtro *

Cada 50 horas o anualmente

Cambie el aceite del motor

Compruebe el mofle y el atrapachispas

Anualmente

Cambie el filtro de aire.

Reemplace el pre-filtro

Cambie la bujía

Limpie el filtro de combustible

Limpie el sistema de enfriamiento de aire *

Compruebe la tolerancia de la válvula **

*

Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire

contenga muchas partículas.

**

No se requiere a menos que se detecten problemas de rendimiento del motor.

Ajuste del Carburador

Nunca le haga ajustes al carburador. El carburador ha sido ajustado de fábrica para

operar eficientemente bajo la mayoría de las condiciones. Sin embargo, si se requiere

que éste sea ajustado, consulte cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs &

Stratton.
NOTIFICACIÓN: El fabricante del equipo en el cual es instalado el motor especifica la

velocidad máxima en la cual será operado el motor. No exceda esta velocidad.

Inspección del Mofle y el Atrapachispas - Figura 7

El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los

motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden

alcanzar a encenderse.

ADVERTENCIA

Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.

Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del

cilindro.

Usar u operar el motor en un terreno que contenga bosques, arbustos o pasto

es una violación al Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, a

menos que el sistema de escape esté equipado con un atrapachispas, según se

define en la Sección 4442, mantenido en excelente estado de funcionamiento.

Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Contacte

al fabricante, comerciante o distribuidor del equipo original para obtener un

atrapachispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.

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