Bolens BL 100/ BL 150 - Manual (Page 49)

E9
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Control del
regulador
Bombilla
del cebador
Palanca azul
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar
el motor en marcha en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido
y apagado en la posición de APAGADO (O) hasta que
el motor se detenga por completo) (Fig. 19).
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible/aceite.
Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el
Combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El
Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off)
está en la posición Encendido (ON) (I), en todo
momento (Fig. 6).
2. Oprima y suelte completamente la pera del
cebador 10 veces en forma lenta. En la pera del
cebador y en las tuberías de combustible deberá
verse alguna cantidad de combustible (Figura 20).
Si no puede ver combustible en la pera, oprímala y
suéltela todas las veces que sea necesario hasta
que pueda ver combustible en su interior.
3. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición
1 (Fig. 7).
4. Inclínese en la posición de arranque (Figura 8), oprima
el control del regulador y traba del regulador y hale de
la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y uniforme 5 veces.
NOTA: La unidad usa EZ-Pull Version 3™, lo cual
reduce considerablemente el esfuerzo requerido para
arrancar el motor.
5. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición
2 (Fig. 7).
6. Mientras oprime la control del regulador y traba del
regulador, hale de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y uniforme para arrancar el
motor.
7. Mantenga el regulador oprimido y deje que el motor
se caliente durante unos 15 a 30 segundos.
NOTA: A temperaturas más frías, el motor puede
tardar más en calentarse y en alcanzar la velocidad
máxima de funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente
cuando el motor acelera sin titubear.
8. Coloque la palanca azul del obturador en la
Posición 3 (Figura 7). La unidad está lista para ser
utilizada.
SI... El motor titubea, regrese la palanca del obturador a
la Posición 2 (Fig. 7) y siga calentándolo.
SI...El motor no arranca, regrese al paso 2.
SI...
El motor no arranca después de varios intentos,
coloque la palanca azul en la Posición 3 y oprima
el control del regulador. Hale la cuerda del arranque
con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá
arrancar. Si no sucede así, repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese
de que el control de Encendido/Apagado [On/Off]
esté en la posición de Encendido [ON] y arranque la
unidad con la palanca azul en la Posición 2. Después
de que la unidad arranque, mueva la palanca azul a
la Posición 3.
Use esta unidad
sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido
de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
Evite los
arranques
accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Cuerda de
arranque
Fig. 8
Posición 1 Posición 3 Posición 2
Fig. 7
Fig. 6
Parado/
Apagado (O)
Arranque/
Encendido (I)
Control de
encendido y
apagado