Solucion de problema, Solucion de problema i – Craftsman 247.776360 User Manual

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I

SOLUCION DE PROBLEMA

I

Problema

Caysa

Remedio

;'EI motor.no.arranca

■ 1.: La palanca de control del esíranguiador no ■

' 1.■ Mueva la palanca del regulador a

. t . está en. la posición de arranque correcta ■

la posición FAST (rápido)

0

START

. .. .(si viene equipada). ■ . ■ .

(Inicio). . .■ ,■

2.; Se ha desconectado el cable de la bujía. ■

2, Conecte eí cable a la bujía.

-.... 3,.. .Obturación no está en la posición ■ .

3. Cambie ia palanca.de obturación a la

..... OBTURACIÓN ísi viene equipada).

posición CHOKE (obturación). .

■ 4. El tanque de combustible está vacío o el

■ 4. Llene el tanque, con .gasolina limpia y

^combustible es viejo. ■ . ■ ■

nueva. ■ ■ ■

.5. E! motor no se ceba (si está equipado).

' 5. ■ Utilice el. cebador del motor como se

explica en ei manual de! motor. ' . .

■ 6. La bujía no funciona correctamente. .

6. Limpie, ajuste la distancia

0

cámbiela.

.

7

.; La línea del combustible está bloqueada. ■ 7. Limpie la linea dei combuslibie. ' .

■ 8. Motor inundado. ' ■ . . .

■ 8. Espere unos minutos para reencender

no realice eí cebado..................'

El motor funciona de

1. Se ha desconectado el cable de la bujía.

1. Conecte y ajuste ei cable de ia bujía

manera errática

2. La unidad funciona en OBTURACIÓN (si

2. Cambíe la palanca de obturación a ia

viene equipada).

posición OFF (apagado).

3, La línea dei combustible está bloqueada

0

3. Limpíe ia línea dei combustible; llene

ei combustible es viejo.

ei tanque con gasolina íimpia y nueva.

4. La ventilación en la tapa dei combustible

4, Destape ia ventilación.

está obstruida.

5. Agua

0

suciedad en el sistema de

5. Vacíe el tanque de combustible.

combustible.

Vuelva a llenar con combustible nuevo.

6, Ei filtro de aire está sucio.

6. Consulte el manual dei motor.

7. Es necesario ajustar ei carburador.

7,Consulte ai distribuidor autorizado

para el mantenimiento.

■

El motor recalienta

' ■

, ■ 1. El nivel de aceite.del motor es bajo. ■

1. Llene el cárter con aceite adecuado...

■ 2. El.filtro de aire está .sucio. . : ' ..

2.-■ Consulte el manual del motor. ■

■ 3. El carburador no está ajustado correcta-

■

3

. Consulte al distribuidor autorizado : ■

mente. ......................................

para el mantenimiento.

Saltos ocasionales a

1. La distancia disruptiva de la bujía es muy

1.Ajuste ia distancia disruptiva a 0,76

alta velocidad

pequeña.

mm (0,03 puig).

2

, Ajuste de la mezcla del carburador mal

2.Consulte ai distribuidor autorizado

realizada.

para ei mantenimiento.

. Vibración

■

. 1.. Hay partes que están flojas

0

el motor está . 1. Consulte al distribuidor autorizado

■ -'Excesiva

. . dañado.: . . . . . . . . . .

.para el mantenimiento.

La unidad no

1. Ei deflector del canal está atascado.

1. Detenga el motor de inmediato y

desconecte eí cable de ia bujía. Limpie

descarga

la criba de desgranado y el interior de
la abertura de descarga.

2. Hay un objeto extraño en ei motor.

2. Detenga el motor y desconecte eí cable de la

bujía. Saque ei objeto extraño dei motor.

3. RPM del motor bajas.

3, Siempre accione el motor con el

esfrangulador al máximo.

;La tasa de''descarga

1. RPM del motor bajas. . ■ ■ '

■ 1. Siempre accione eí motor con e!

se. .'reduce.'de m.anera

■

estranguiador al máximo. . ■

■ ■ 2. La cuchilla de la cortadora está desafilada...

2

. Cambie la cuchilia de la cortadora

0

considerable

.

0

.

cambia '

consulte ai distribuidor autorizado paral

; la c.ornposi.ción del '

ei mantenimiento.

1'.material descargado |

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