Craftsman PGT9000 - Manual (Page 89)

SERVICIO Y MANTENIMIENT
J
Filtro de combustible
A advertencia
La gasolina y el vapor de gasolina son sumamente inflamables y
explosivos. El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras
graves v también la muerte._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Verifique que las líneas de combustible no tienen rajaduras o
pérdidas. Reemplace de ser necesario.
Reemplace el filtro de combustible por un filtro de recambio de
equipo original.
Sujete las líneas de combustible con abrazaderas.
Silenciador
A advertencia
La temperatura del silenciador y de las áreas cercanas del motor
puede superar los 150T (65°C). Evite el contacto con estas áreas.
• Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas expuestas,
llamas piloto, calor, y otras fuentes de ignición.
• Verifique frecuentemente las líneas de combustible, el tanque,
el tapón, y los accesorios buscando rajaduras o pérdidas.
Reemplace de ser necesario. Consulte con un representante de
servicio calificado de Sears u otro para reemplazar la línea de
combustible.
• Antes de cambiar el filtro de combustible, drene el tanque o cierre
la válvula de paso de combustible.
• Los repuestos deben ser los mismos y se deben instalar en la
misma posición que las piezas originales.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore antes
de encender el motor.
Para drenar el combustible:
1.
Ubique el filtro de combustible, que pasa del lado izquierdo del
motor, entre el tanque de combustible y el carburador, y puede
estar sujeto al motor con una tira de unión.
2. Corte la tira, si la hay, luego sujete la abrazadera en línea del filtro
de combustible con un par de tenazas.
3. Deslice la abrazadera hacia arriba de la línea de combustible.
4. Retire la línea de combustible en línea y drene el combustible en
un recipiente aprobado.
Para reemplazar el filtro de combustible:
1.
Antes de cambiar el filtro de combustible, drene el tanque o cierre
la válvula de paso de combustible. De lo contrario, el combustible
puede gotear y causar un incendio o explosión.
2. Use tenazas para apretar las lengüetas de las abrazaderas, luego
deslice las abrazaderas alejándolas del filtro de combustible.
Tuerza y separe las líneas de combustible del filtro.
Vea la Figura 31.
Inspeccione periódicamente el silenciador y reemplácelo de ser
necesario. Los repuestos del silenciador deben ser los mismos y se
deben instalar en la misma posición que las piezas originales.
Limpie el motor
A PRECAUCIÓN
No use agua para limpiar las piezas del motor. El agua puede
contaminar el sistema de combustible. Use un cepillo o un trapo seco.
• Diariamente o antes de cada uso, limpie el césped, la grasa o
los residuos acumulados sobre el motor. Mantenga limpios el
varillaje, los resortes y los controles.
• Mantenga el área que rodea al silenciador y detrás del mismo
libre de cualquier residuo combustible.
• Mantenga el motor limpio para permitir el movimiento de aire
alrededor del mismo.
• Las piezas del motor se deben mantener limpias para reducir
el riesgo de sobrecalentamiento y combustión de los residuos
acumulados.
Ajuste del carburador
El carburador de este motor no es regulable.
Batería
A
advertencia
Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen piorno y compuestos
de piorno, sustancias químicas que según io estabiecido por ei Estado de
Caiitornia causan cáncer y daños en ei sistema reproductivo. Lávese ias manos
después de estar en contacto con estos componentes._______________
La batería está sellada y no necesita mantenimiento. Los niveles de
ácido no se pueden controlar y no se puede agregar líquido.
• Siempre mantenga limpios y libres de acumulación de elementos
corrosivos los cables y los bornes de la batería.
• Después de limpiar la batería y los bornes, aplique una capa
delgada de vaselina o grasa a ambos bornes.
A PRECAUCIÓN
Si saca la batería para limpiarla, desconecte primero el cable
NEGATIVO (negro) de su borne y a continuación el cable POSITIVO
(rojo). Cuando vuelva a instalar la batería, conecte siempre
primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el
cable NEGATIVO (negro). Asegúrese de que los cables se hayan
conectado a los bornes correspondientes, ya que si los invierte
puede causar daños graves al alternador del motor.
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