Filtro de aceite del motor, Filtro de aire, Limpieza de la rejilla de aire – Craftsman 917.28924 User Manual

Page 50: Sistema de enfriamiento de aire, Silenciador, Filtro de combustible en linea

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FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo­
rada o vez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa más de 100 horas en un año.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionará correctamente si el filtro
de aire está sucio. Cada 25 horas de funciona­
miento o en cada temporada, reemplace el pre
limpiador; y el cartucho donde viene el papel

[Service

p a p e r

cartrídge]

reemplácelo cada 100

horas de operación o en cada temporada, según
el momento en el que primero ello sea necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire esté sucio.
1.

Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y hágala girar en el sentido
en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.
3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna partícula en el carburador.

NOTA:

Si el cartucho está muy sucio o dañado,

reemplácelo.
5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de

la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo.
Enganche la manivela en la cubierta y empuje
hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE:

Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petróleo,
como el kerosene, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presión para limpiarlo.

Rejilla de Aire

Limpie el desperdicio y los
escombros

6

.

7.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daño al motor debido al sobre­

calentamiento. Límpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de en­

friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta

del soplador y limpie el área mostrada para evitar
el recalentamiento y daños al motor.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daños.

BUJÍA(S)

Cambie las bujía(s) al comienzo de cada tem­
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda primero. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en “ES­

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO” sección

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone

las secciones de la línea de combustible.

2.

Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posición en la línea de combustible con la

flecha señalando hacia el carburador.

3.

Asegúrese de que no hayan fugas en la

línea del combustible y que las grapas estén
colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der­

ramada.

Abrazadera

Filtro de
combustible

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraño del motor, la

batería, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una mangue­
ra de jardín o agua a presión para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisión

estén cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisión acortan la

vida útil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacéspedes.

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