Craftsman 917.28914 - Manual (Page 49)

3. Enjuague la batería con agua corriente y
séqueia^
4. Limpie los terminales y jos extremos del cable
de la batería con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes,
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la batería (Vea "Reemplazar la
Bateria” en [a sección de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la
transmisión tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisión
cuando el motor esté funcionando o mientras la
transmisión esté caliente,
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para
asegurarse que las aspas del ventilador estén
intactas y limpias.
■ Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de césped u
otros materiales. Para impedir daños a las
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presión para limpiar las aletas de
enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la fábrica y el
mantenimiento de! fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
CORREAS V
Revise tas correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste después de 100 horas de
operación y cámbielas si es necesario. Las cor­
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificación SG-SL de
servicio AP!. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE según su temperatura de oper­
ación esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
1
1
F -21) 0 3D 32 -ÍD SO 80 ÍOÜ
C -TÍJ 2D *tn ¿ la 20 30 .10
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO САМОЮ OE ACEITS
AVISO: A pesar de que los aceites de multivis-
cosidad (5W30,10W30, etc.) mejoran ei arranque
en clima frío, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas sobre 32° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor más a menudo, para
evitar un posible daño en ei motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 50 horas de oper­
ación o por lo menos una vez al año si el tractor
se utiliza menos 50 horas el año.
Revise el nivel de! aceite del cárter antes de arran­
car el motor y después de cada ocho (8) horas de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar ei aceite. Todo ei aceite debe
cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL.
•
Asegúrese que el tractor esté en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenará más fácilmente cuando
esté callente.
• Recoja ei aceite en un envase adecuado.
1, Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permiíirque la mugre entre en el motor cuando
cambie ei aceite,
2. Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posición de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y sepárelo dei motor.
3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4. Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y gírela hacia
la derecha hasta el tope,
5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor,
6. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacíelo lentamente. No lo
llene demasiado. Para la capacidad aproxi­
mada vea las “Especificaciones del Producto”
sección de este manual,
7- Use un medfdoren la tapa/varilla indicadora de!
nivel para relleno del aceite para revisar ei nivel.
Mantenga ei aceite en la línea de lleno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
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