Tipo de aceite recomendado, Tapón de relleno de aceite anillo, Uso de los combustibles de mezcla – Craftsman 316.794830 User Manual

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA:

EL LLENAR DEMASIADO EL

CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES
GRAVES No podemos exagerar la Importancia del
control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en
el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y
cámblelo cuando sea necesario según se Indica en la
sección de Cambio del aceite.

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es
extremadamente Importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. SI no usa el aceite correcto, o utiliza
aceite suelo, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de evitar el

daño de la unidad, cargue aceite en el cárter del cigüeñal
antes de Intentar arrancar la unidad.

Su unidad trae una botella de aceite
SAE 30 SF, SG, SH de 60 mi (2,03
onzas fluidas) (FIg. 7).
NOTA: Guarde la botella para medir la

cantidad correcta de aceite
cuando deba cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella

de aceite y retire el sello de papel
que cubre la apertura. Vuelva a
colocar la tapa. Corte la punta de
la boquilla del embudo (FIg. 7).

2. Coloque la unidad sobre una

superficie plana.

3. Saque el tapón de aceite/ varilla

de medición del cigüeñal (FIg. 8).

4. Vierta todo el contenido de la

botella de aceite en el cigüeñal
(FIg. 9).

NOTA: No agregue nunca aceite al

combustible o al tanque de
combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda

haberse derramado y vuelva a
Instalar el tapón del aceite /
varilla de medición.

Verifique el aceite antes de cada uso
y cámblelo cuando sea necesario
según se Indica en la sección de

Cambio del aceite.

TIPO DE COMBUSTIBLE

RECOMENDADO
El combustible viejo es la causa
principal del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar
combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su

unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.

Definición de ios combustibies de mezeia
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina

y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter).

El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de
agua tan pequeño como el 1 % en el combustible puede hacer que el
combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está
guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use
combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Boquilla del

embudo

Tapón de relleno de aceite

Anillo

Orificio de
llenado de

aceite

Fig

Uso de los combustibles de mezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos que tome las siguientes precauciones:

Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador

Use un aditivo de combustible estabilizador de gasolina

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible
El uso de un estabilizador de gasolina impedirá la corrosión y reducirá al
mínimo la formación de depósitos de resina. El uso de aditivos puede
evitar que se formen depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho
(8) meses. Agregue 23 mi (0,8 de onza) de aditivo por galón de
combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue
NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

A

ADVERTENCIA:

Cargue el combustible en un área

exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo combustible que se haya derramado. Evite crear
una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.

A

ADVERTENCIA:

La gasolina es muy inflamable. Los

gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre
el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque
de combustible. No fume mientras llena el tanque.
Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 10).

A

ADVERTENCIA:

Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.

Tubo de

descarga del
recipiente de

Fig. 10

2

.

Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de
llenado del tanque de gasolina (Fig. 13) y llene el tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y

sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos

federales, estatales y locales.

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