Craftsman 917.28903 - Manual (Page 50)

BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la batería que es suficiente para ei uso normal.,
Sin embargo, si se carga la batería periódica­
mente, con un cargador de automóviles, se
prolongará su duración.
• Mantenga la batería y ios terminales limpios.,
• Mantenga los pernos de la batería apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilación peque­
ños abiertos.
• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.
AVISO: La batería dei equipo original de su
tractor no becesiía servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
añadir o verificar el nivel del electrólito.
PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMI­
NALES -
La corrosión y la mugre de ia batería y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la batería.
^
1, Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería ROJO
y remueva la batería del tractor,
2, Enjuague la batería con agua corriente y
séquela.
3, Limpie los terminales y los extremos del
cable de la batería con un cepillo de alam­
bre hasta que queden brillantes.
4, Cubra los terminales con grasa o parafina.
5, Reinstale la batería (Vea "Reemplazar la
Batería" en la sección de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulación de mugre
o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V
Revise tas correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste después de
10 0 horas y
cámbielas si es necesario. Las correas no son
ajustabies. Cambíe las correas si empiezan a
deslizarse debido al desgaste.
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificación SQ-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco­
sidad del aceite SAE según su temperatura de
operación esperada.
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AVISO: A pesar de que ¡os aceites de multi-
viscosidad (5W30,10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frío, estos aceites de multivis-
costdad van a aumentar ei consumo de aceite
cuando se usan en temperaturas sobre 32° F (0°
C}.. Revise el nivel del aceite del motor más a
menudo, para evitar un posible daño en el motor,
debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 50 horas de oper­
ación o por lo menos una vez ai año si el tractor
se utiliza menos 50 horas el año.
Revise e! nivel del aceite del cárter antes de ar­
rancar ei motor y después de cada ocho (
8 ) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del reiieno/
varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise e! nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine ia gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL
• Asegúrese que el tractor esté en una superfi­
cie nivelada.
• E! aceite se drenará más fácilmente cuando
esté caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1, Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquilío amarillo de la guarnición
inferior de la válvula de desagüe e instaie ei
tubo de desagüe sobre ia guarnición.
Válvula de desagüe dei aceite
Tubo de
desagüe
Abra la váivula de desagüe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
Para abrirse, tire hacia fuera ia válvula de
desagüe.
Después de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la válvula de
desagüe empujando hacía dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija está en la posición
bloqueada según lo mostrado..
Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquilio sobre la guarnición inferior de la
válvula de desagüe.
Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.
No lo llene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las “Especificaciones del
Producto" sección de este manual.
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