Craftsman 247.770110 - Manual (Page 31)

LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE
Aceite (una botella de 20 onzas enviada
con la máquina)
Usar únicamente aceite detergente de buena calidad
clasificado con la clasificación de servicio SF, SG o
SH de la API. Escoger el grado de viscosidad SAE
del aceite de acuerdo con la temperatura de trabajo
anticipada. Guiarse por el gráfico siguiente.
Más
0-1 Or-
Más
frío
------
' ~ caluroso
5W30 SAE 30
Gráfico de viscosidad
NOTE: Aunque los aceites de múltiple viscosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque del motor
en climas fríos, causarán un mayor consumo de
aceite cuando se usan a temperaturas sobre 32°F.
(0°C). Revisar el nivel de aceite del motor
frecuentemente para evitar el posible daño del motor
en caso de funcionar con muy poco aceite.
• Retirar la varilla de medición de aceite.
• Con la aspiradora para Jardines en suelo plano,
usar un embudo para llenar el motor con aceite
hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla. La
capacidad es de aproximadamente 20 onzas.
Tener cuidado de no llenar demasiado. El
exceso de aceite puede hacer humear el motor y
reducir su buen funcionamiento. La botella de
aceite incluida con la aspiradora para Jardines
contiene 20 onzas de aceite.
• Revisar el nivel de aceite asegurándose de no
frotar la varilla a lo largo de las paredes interiores
del tubo de llenado de aceite. Esto produciría
una indicación errónea del nivel en la varilla.
Llenar hasta la marca FULL, si es necesario.
Volver a colocar la varilla de medición y
apretarla.
• Revisar el nivel de aceite tres veces antes de
arrancar el motor para cerciorarse de que se
obtiene una indicación correcta en la varilla. Si
se hace funcionar el motor con muy poco aceite
se puede dañar para siempre.
Gasolina
• Quitar la tapa del tanque de gasolina.
• Asegurarse de que el contenedor del cual se
verterá gasolina esté limpio y sin óxido o
partículas extrañas. Nunca usar gasolina vieja
que haya estado mucho tiempo guardada en el
contenedor. La gasolina que ha estado en el
contenedor por más de cuatro semanas deberá
considerarse vieja.
Llenar el tanque únicamente con gasolina para
automóviles regular sin plomo, superior sin
plomo o reformulada. NO usar etilo o gasolina de
alto octanaje. No usar gasolina que contenga
METANOL. Volver a colocar la tapa.
Para evitar problemas en el motor, vaciar el
sistema de combustible antes de guardar la
máquina por 30 días o más tiempo. Vaciar el
tanque de gasolina, arrancar el motor y dejar que
funcione hasta que la tubería de combustible y el
carburador estén vacíos. En la próxima
temporada, usar combustible fresco. Para más
información, ver la sección ALMACENAMIENTO.
Nunca usar productos limpiadores del motor o
carburador en el tanque de combustible, se
puede causar daño permanente.
A ADVERTENCIA: Nunca llenar el tanque
de gasolina en el interior de un edificio,
con ei motor funcionando o mientras ei
motor está caiiente. No fumar mientras
se Mena ei tanque de gasoiina. Para
evitar derrames y permitir ia expansión
dei combustibie, iienar soiamente hasta
1/2 puigada de ia parte superior dei
tanque de gasoiina.
• Revisar el nivel de combustible periódicamente
para evitar que se acabe la gasolina mientras la
aspiradora para Jardines está funcionando. Si a la
máquina se le agota el combustible mientras está
astillando, será necesario desatascar la máquina
antes de volver a arrancar el motor. Ver la
sección SERVICIO Y AJUSTES.
PARA APAGAR EL MOTOR
• Mover la palanca de control del acelerador a la
posición STOP (APAGAR).
• Desconectar el cable de la buj ía y conectarlo a
tierra en el pilar retenedor para impedir el
arranque accidental mientras la máquina está
sola.
A ADVERTENCIA: Al mover la palanca de
mando de válvula reguladora, tenga
cuidado de superficies caientadas y de
bordes
sostenidos dei siienciador
guarde.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
1. Asocie el cargador del programa inicial del
alambre y del caucho del enchufe de chispa al
enchufe de chispa.
2. El botón del interruptor de bag/chute se debe
presionar completamente por la extremidad de la
tabulación delantera en la manija del bolso o el
canal inclinado del soplador para que el motor
comience.
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