Craftsman 247.88955 - Manual (Page 53)

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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Control de la bujía
NOTA: Controle la bujía anualmente o cada 25 horas de operación.
Cambie la bujía anualmente o cada 100 horas.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujía debe tener
una separación correcta y no tener sedimentos.
Retire la funda de la bujía y utilice una llave para bujías para 1.
extraerla. Vea la Figura 13.
Inspec
2. cione visualmente la bujía. Descarte la bujía si presenta
mucho desgaste, o si el aislante está agrietado o astillado. Limpie
la bujía con un cepillo de alambre si la va a volver a utilizar.
Mida l
3. a separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser
necesario torciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 14. La
separación debe establecerse entre 0,02 y 0,03 pulgadas
(0,60-0,80 mm).
Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones
4.
y enrósquela manualmente para no estropear la rosca.
Una vez que la bujía esté colocada, apriétela con una llave para
5.
comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez colocada la bujía
apriete 1⁄2 vuelta para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar
una bujía usada, una vez colocada la bujía apriete 1⁄8 - 1⁄4 de vuelta
para comprimir la arandela.
LUbriCaCión
eje de engranaje
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por
temporada o tras cada 25 horas de operación.
Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del 1.
tanque haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
2.
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Retire la cubierta del marco inferior quitando los cuatro tornillos
3.
que la aseguran.
Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos
4.
apta para condiciones climáticas múltiples. Vea la figura 15.
NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de
caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio. Haciendo tan
dificultará el sistema de paseo del lanzador de nieve. Borre cualquier
exceso o petróleo derramado.
adVertenCia
NO pruebe la chispa si no está la bujía de encendido. NO dé
arranque al motor si no está la bujía de encendido.
adVertenCia
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy
caliente. Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
Figura 13
0,02- 0,03 pulgadas
(0,60-0,80 mm)
Electrodo
Figura 14
Figura 15
Bujía de encendido
funda de la bujía
PreCaUCión
La bujía debe estar bien ajustada. Una bujía floja puede recalentarse
y dañar el motor.