Husqvarna 2101xp - Manual (Page 18)

Vergaser
ACHTUNG! Die Säge darf erst dann gestartet werden, wenn
Schiene, Kette und Kupplungsdeckel (Kettenbremse) montiert
sind.
Unter Umständen kann sich sonst die Kupplung lösen und
können Menschen dabei zu Schaden kommen.
• Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Dieses Kraft­
stof f/Luft-Gemisch ist regulierbar.
Der Vergaser hat drei Einstellschrauben:
• Grundeinstellung: H=1,0 Umdrehung öffnen, L= 1 V 4 Umdre­
hung öffnen
Je nach Einsatzort (Gebirge, Meeresebene) kann eine Korrektur
der Vergasereinstellung erforderlich werden.
Bei Arbeiten im Gebirge, die H-Schraube im Uhrzeigersinn hin­
einschrauben (das Kraftstoff/Luft-Gemisch wird dann magerer).
Bei Arbeiten auf Meeresniveau, die H-Schraube entgegen dem
Uhrzeigersinn herausschrauben (das Kraftstoff/Luft-Gemisch
wird dann fetter).
ACHTUNG! Kleine Abweichungen von der Grundeinstellung
beeinflussen die Drehzahl der Säge erheblich.
Grundeinstellung des Vergasers
Luftfilter reinigen.
Die L- und H-Schrauben vorsichtig (im Uhrzeigersinn bis zum
Festsitz hineipschrauben. Danach (entgegen dem Uhrzeigersinn)
bis zur empfohlenen Grundeinstellung herausschrauben.
H=1,0 Umdrehung öffnen, L=1 V« Umdrehung öffnen.
Die Säge gemäss den Startanweisungen starten. Den Motor
Warmlaufen lassen.
Mit der Leerlaufschraube T die Leerlaufdrehzahl so einstellen,
dass die Kette stehenbleibt.
Die Funktion der Säge prüfen und falls erforderlich eine
Feineinstellung durchführen.
Feineinstellung des Vergasers
Eine Feineinstellung des Vergasers kann erst im Anschluss an die
Grundeinstellung und wenn die Säge warmgelaufen ist, vorge­
nommen werden.
Die Feineinstellung sollte nur durch geschulte Personen vor­
genommen werden.
Mit der L-Schraube beginnen.
L-Schraube
Mehrmals Vollgas geben. Wenn der Motor dabei nicht sofort Gas
annimmt, die höchste Leerlaufdrehzahl suchen, durch langsames
Einschrauben der L-Schraube (im Uhrzeigersinn). Danach 'U
Umdrehung (entgegen dem Uhrzeigersinn) öffnen. Die
Beschleunigung prüfen.
ACHTUNG! Durch eine zu mager eingestellte L-Schraube (die L-
Schraube zu weit eingeschraubt) entstehen Startschwierigkeiten.
Wenn die L-Schraube richtig eingestellt ist, kann mit der
Einstellung der H-Schraube begonnen werden.
H-Schraube
Diese Säge ist mit einem Vergaser mit eingebautem Drehzahl­
regler ausgerüstet. Auf höchster Drehzahl versogt der Drehzahl­
regler den Motor mit einer zusätzlichen Menge Kraftstoff. Ein
Überdrehen des Motors wird dabei verhindert. Der Drehzahlregler
ist vom Werk eingestellt und kann nicht weiter justiert werden.
Die H-Schraube beeinflusst die Leistung der Säge und soll
gemäss empfohlener Grundeinstellung eingestellt werden (1,0
Umdrehung).
HINWEIS! Eine zu mager eingestellte H-Schraube (die H-Schraube
zu weit hineingedreht), wermindert die Leistung der Säge und
verursacht eine Überhitzung, was Motorschäden zur Folge hat.
Anhand eines Drehzahlmessers prüfen, dass die höchste
Drehzahl 10,500 U/min nicht übersteight.
Feineinstellung des Leerlaufs
Den Leerlauf mit der Schraube T einstellen.
Die Einstellung der korrekten Leerlaufdrehzahl sollte nach der
Einstellung der H- und L-Schrauben geschehen.
Falls eine Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die
LeerlaufschraubeT (im Uhrzeigersinn) hineindrehen, bis die Kette
mitläuft. Dann (entgegen dem Uhrzeigersinn) aufdrehen, bis die
Kette stehenbleibt.
Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt (etwa 2.500 U/min),
wenn der Motor in jeder Position regelmässig läuft ohne dass sich
die Kette dreht.
Leerlaufschraube T
ACHTUNGI Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt
werden kann, dass die Kette stehenbleibt, eine Fachwerkstatt
aufsuchen. Die Säge erst verwenden, wenn sie genau eingestellt
oder repariert worden ist.
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