DeWalt DP3900 - Manual (Page 30)

30
Français
3. Régler le régulateur de pression sur la
S pompe. Tourner le bouton (S) du régulateur
de pression en sens antihoraire pour rédu-
ire la pression. À la fin du nettoyage,
remettre le régulateur de pression à sa
position d’origine en tournant le bouton en
sens horaire.
MISE EN GARDE : ne pas forcer le bou-
ton du régulateur de pression au-delà de la
butée d’arrêt intégrée, cela endommagerait la
pompe.
Buses du tube de pulvérisation (Fig. 1)
Les buses du tube de pulvérisation sont rangées dans le porte-buse
(G) sur le panneau (F). Les couleurs sur le panneau identifient la posi-
tion de la buse et l’angle de pulvérisation. Se reporter au tableau suiv-
ant pour sélectionner la bonne buse pour le travail souhaité.
Couleur de la
buse
Angle de
pulvérisation
Utilisations Surfaces*
Rouge Rouge
0˚ jet puissant
en un seul
point pour un
nettoyage très
en profondeur métal ou béton ;
NE PAS utiliser
sur le bois
Jaune
15˚ nettoyage en
profondeur de
petites surfaces métal, béton ou
bois
Vert
25 ˚ nettoyage en
profondeur
de grandes
surfaces métal, béton ou
bois
Blanc
40 ˚ pour de
grandes
superficies de
nettoyage métal, béton,
bois ou vinyle
Noir
basse pression applique des
solutions de
nettoyage métal, béton,
bois ou vinyle
* MISE EN GARDE : le jet sous haute pression de la laveuse
haute pression est capable d’endommager des surfaces comme
le bois, le verre, les peintures d’automobiles, les garnitures
d’automobiles, les objets délicats comme les fleurs et les arbustes.
Avant de pulvériser, vérifier l’article à nettoyer et s’assurer qu’il est
suffisamment solide pour résister à la puissance du jet.
CHANGEMENT DES BUSES SUR LE TUBE DE
PULVÉRISATION
DANGER : risque d’injection de liquides. Ne pas diriger le jet en
direction de personnes, sur la peau et les yeux sans protection ou
sur des animaux. Une blessure grave se produira.
AVERTISSEMENT : la projection d’objets pourrait provoquer de
graves blessures. NE PAS essayer de changer de buse lorsque la
laveuse haute pression est en fonctionnement. Éteindre le moteur
avant de changer de buse.