Partner P350S 2014 - Manual (Page 53)

-- 53 --
DRIVSTOFF OG SMØRING
ADVARSEL:
Formålet med
kjedebremsen er for å redusere muligheten
for personskade på grunn av tilbakeslag; det
kan derimot ikke fungere som ment hvis
sagen brukes skjødeløst. Alltid test
kjedebremsen før du bruker sagen og av og
til mens du utfører en jobb.
Motorsagen din er utstyrt med en
kjedebremse som reduserer muligheten for
personskade på grunn av tilbakeslag.
Bremsen er aktivert hvis trykk rettes mot
bremsespaken når, som ved tilbakeslag,
operatørens hånd slår mot spaken. Når
bremsen brukes, stopper kjedebevegelsen
brått.
Bruk vanlig blyfri bensin blandet med 40:1
brukerlaget 2-syklus motorolje for best
resultat. Bruk blandingsforhold i delen
BLANDETABELL FOR DRIVSTOFF.
Noen tradisjonelle typer bensin er blandet
med oksideringer som alkohol eller en
eterblanding for å oppfylle standarder om ren
luft. Motoren din er designet for tilfreds-
stillende drift på enhver bensin som er ment
for biler, inkludert oksygenanriket bensin.
Alltid fyll på kjedeoljetanken hver gang du
fyller på drivstoffstanken. Vi anbefaler at du
bruker Kjede-, skinne- og tannhjulolje, som
inneholder tilleggsstoffer for å redusere
friksjon og slitasje samt hjelper til med å
forebygge pitchdannelse på skinnen og
kjeden.
Bland drivstoff med 2 syklus olje i en godkjent
beholder. Bruk blandetabellen for riktig
forhold med bensin til olje. Rist beholderen
for å blande godt.
ADVARSEL:
Mangel på smøring
annullerer motorgarantien.
1. KJEDEBREMSEN er DEAKTIVERT
(kjeden kan beveges) når BREMSES-
PAKEN ER TRUKKET BAK OG LÅST.
Sørg for at kjedebremsehendelen er i
AV-posisjonen. (Fig. 7A)
MEKANISK TEST PÅ KJEDEBREMSE
SLIK TESTER DU KJEDEBREMSEN:
2. KJEDEBREMSEN er AKTIVERT (kjeden
er stoppet) når bremsespaken er i
fremoverposisjon og kjedebremse-
hendelen er i PÅ-posisjon. Du bør ikke
kunne bevege kjeden. (Fig. 7B)
MERK: Kjedespaken bør kunne brukes i
begge posisjoner. Hvis du kjenner sterk
motstand, eller spaken ikke går inn i én av
posisjonene, må du ikke bruke sagen. Ta
den straks med til et profesjonelt
servicesenter for reparasjon.
Fig. 7A Fig. 7B
AV PÅ
DRIVSTOFF
BLANDE DRIVSTOFF
Olje kun
ANBEFALT DRIVSTOFF
SMØRING AV KJEDE OG SKINNE
ADVARSEL:
Aldri bruk ren bensin i
enheten. Dette vil forårsake permanent skade
på motoren og annullere fabrikantens garanti
for det produktet. Aldri bruk en bensinblanding
som har blitt oppbevart i over 90 dager.
ADVARSEL:
Smøremiddelet må
være en premium olje for 2-takts luftkjølte
motorer blandet i et 40:1-forhold. Ikke bruk noe
2-syklus oljeprodukt med et anbefalt
blandingsforhold på 100:1. Hvis utilst- rekkelig
smøring er årsaken til motorskade, annullerer
dette fabrikantens motorgaranti.
DRIVSTOFF OG SMØRING
Bensin og olje
blandes 40:1
BLANDINGSTABELL FOR DRIVSTOFF
BENSIN 40:1 forhold
Brukerlaget smøring
1 U.S. Gal. 3.2 oz. 95ml (cc)
5 liter 4.3 oz. 125 ml (cc)
1 imp. gal. 4.3 oz. 125 ml (cc)
Blandingsp-
rosedyre
40 deler bensin til 1 del smøring
1 ml = 1 cc