Echo SRM-225 - Manual (Page 21)

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nstrUCtions de montage le Kit de gUidan
/
Conversion aUx lames
A
C
B
D
E
C
installation dU pare
-
débris en métal
Outils nécessaires : Clé plate de 8 x 10 mm, Clé en L Torx T27, outil
combiné, outil de blocage
Pièces nécessaires : Pare-débris en métal et son support,
• 3 vis de 5 x 10 mm (entre le pare-débris et le
carter d’engrenages).
• 2 vis de 5 x 8 mm, 2 écrous de 5 mm, 2
rondelles frein de 5 mm (entre le support et le
pare-débris).
• 2 vis de 5 x 35 mm, 2 écrous de 5 mm, 2
rondelles frein (entre le support et le carter
d’engrenages).
1. Le cas échéant, retirer la tête à ligne nylon, la plaque supérieure,
plaque de pare-débris et le pare débris.
a. Aligner le trou de blocage (A) de la plaque supérieure sur
l’encoche du bord du carter d’engrenages et insérer l’outil
de blocage de la tête de coupe.
b. Enlevez la tête deligne (B) sur l’arbre en la tournant dans
le sens antihoraire jusqu’à la tête est éteinte complètement
l’arbre de PDF.
c. Retirer l’outil de blocage.
d. Retirer les trois vis maintenant la plaque de pare-débris (D)
et le pare-débris en plastique (C) sur le carter d’engrenages.
e. Conserver la tête de ligne, la plaque de fixation supérieure
(E), la plaque de pare-débris et le pare-débris en plastique
(C) pour pouvoir repasser au mode de fonctionnement avec
tête de coupe à ligne nylon.
2. Installer le support (F) sur le pare-débris (G) et monter
l’ensemble au-dessous du carter d’engrenages (H) à l’aide des
boulons et écrous fournis, sans les serrer.
3. Retirer les vis de maintien (I) du boîtier de transmission et attacher
sans serrer le support (F) au boîtier de transmission (H) avec les
deux jeux de vis de 5 x 35 mm, écrous et rondelles frein fournies
dans le kit.
4. Serrer toute la boulonnerie du pare-débris.
G
F
H
I
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