Elta 7537N1 - Manual (Page 50)

99. 98.
12. USTERKA WYMAGAJĄCA NAPRAWY - Urządzenie należy skierować do wykwalifikowanego
personelu serwisowego, kiedy:
a. Przewód zasilający lub wtyczka zostały uszkodzone.
b. Do środka dostały się ciała obce lub płyny.
c. Zostało wystawione na działanie deszczu.
d. Urządzenie nie wydaje się działać prawidłowo. Należy stosować tylko podzespoły i elementy
sterowania opisane w tej instrukcji.
e. Urządzenie zostało upuszczone lub obudowa została uszkodzona.
f. Działanie urządzenia znacznie różni się od normalnego.
13. NAPRAWA - Użytkownik nie powinien podejmować prób naprawy urządzenia, za wyjątkiem
sugestii opisanych w instrukcji. Wszelkie naprawy techniczne powinny być skierowane do
wykwalifikowanego personelu serwisowego.
14. CZYSZCZENIE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej przed przystąpieniem do
czyszczenia. Nie wolno stosować preparatów czyszczących w płynie ani aerozolu - przecierać
tylko za pomocą wilgotnej szmatki. Stosować się do instrukcji dotyczących czyszczenia i
konserwacji zawartych w niniejszej instrukcji.
15. WYŁADOWANIA ATMOSFERYCZNE - Podczas wyładowań atmosferycznych i dłuższego
okresu nieużytkowania urządzenia, należy odłączyć je od sieci zasilającej i anteny.
16. KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA - Po dokonaniu przeglądu lub naprawy, serwisant powinien
przeprowadzić kontrolę sprawności.
17. PRZECIĄŻENIE - Aby uniknąć pożaru lub porażenia prądem, nie wolno przeciążać gniazd
wtykowych ściennych, ani przedłużaczy.
18. WYŁADOWANIE ELEKTROSTATYCZNE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej i
wyjąć z niego baterie, jeżeli występuje wadliwe jego działanie. Po chwili podłączyć ponownie do
sieci zasilającej.
UWAGA
NINIEJSZY ODTWARZACZ CD JEST PRODUKTEM LASEROWYM KLASY I. JEDNAKŻE
KORZYSTA ON Z WIDZIALNEJ / NIEWIDZIALNEJ WIĄZKI LASERA, KTÓRA MOŻE STWORZYĆ
RYZYKO SZKODLIWYCH ODDZIAŁYWAŃ PRZY BEZPOŚREDNIM KONTAKCIE. ODTWARZACZ
NALEŻY OBSŁUGIWAĆ ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI.
OBSŁUGA LUB REGULACJA URZĄDZENIA, A TAKŻE POSTĘPOWANIE W SPOSÓB NIEZGODNY
Z ZAWARTYMI INSTRUKCJAMI MOŻE NARAZIĆ UŻYTKOWNIKA NA SZKODLIWE
ODDZIAŁYWANIE. NIE OTWIERAĆ POKRYW, ANI NIE PODEJMOWAĆ SAMODZIELNYCH
NAPRAW. WSZELKIE NAPRAWY TECHNICZNE KIEROWAĆ DO WYKWALIFIKOWANEGO
PERSONELU SERWISOWEGO.
ABY ZMNIEJSZYĆ RYZYKO POŻARU LUB PORAŻENIA ELEKTRYCZNEGO I DOKUCZLIWYCH
ZAKŁÓCEŃ, NALEŻY KORZYSTAĆ TYLKO Z ZALECANYCH AKCESORIÓW.
30˚
MONTAŻ
Należy wybrać miejsce mocowania, w którym urządzenie nie będzie przeszkadzać kierowcy w
prowadzeniu pojazdu.
Przed ostatecznym zamontowaniem urządzenia należy tymczasowo podłączyć okablowanie, aby
upewnić się, że wszystkie przewody zostały prawidłowo podłączone oraz że system działa
prawidłowo.
Należy korzystać wyłącznie z części załączonych w zestawie, aby zapewnić prawidłową instalację.
Użycie niezatwierdzonych części może spowodować usterki.
Jeżeli z montażem wiąże się wywiercenie otworów lub wprowadzenie jakichkolwiek zmian w
pojeździe, należy wówczas skontaktować się z lokalnym dystrybutorem.
Urządzenie należy zamontować w miejscu, w którym nie będzie zawadzać kierowcy oraz nie zrani
pasażerów w przypadku nagłego hamowania.
Jeżeli kąt montażowy przekroczy 30º, urządzenie
może działać nieprawidłowo.
Należy unikać montażu urządzenia w miejscu, w którym narażone będzie na wysokie temperatury
wywołane bezpośrednim nasłonecznieniem, gorącym powietrzem z przewodów wentylacyjnych, czy
też w miejscu zakurzonym, brudnym lub narażonym na drgania.
SCHEMAT MONTAŻOWY POŁĄCZEŃ
WTYCZKA ANTENY
ZŁĄCZE ISO
ŻÓŁTY
PAMIĘĆ B+
CZARNY (UZIOM)
CZERWONY (B+)
NIEBIESKA ANTENA SAMOCH
ZINTEGROWANY
FILTR
BEZPIECZNIKI 1
A I 7 A
0.5 A
EZPIECZNIK
BIAŁY
BIAŁY / CZARNY
ZIELONY
ZIELONY / CZARNY
SZARY
SZARY / CZARNY
FIOLETOWY
FIOLETOWY / CZARNY
WYJŚCIE
LINIOWE RCA CZERWONY P
BIAŁY L
PRZEDNI
LEWY
GŁ
TYLNY
PRZEDNI
RAWY
GŁ.
TYLNY