Hitachi DH 40MR - Manual (Page 28)

27
Suomi
HUOMAUTUS:
Ota käytön aikana lujasti kiinni kädensijasta ja
sivukädensijasta, jotta et pääse heilumaan.
(1) Kytkeminen asentoon “pyöriminen + isku”
Kytke “pyöriminen + isku” suorittamalla vaiheessa
“3. Poraaminen “pyörinnällä + iskulla” mainitut
toimenpiteet.
(2) Istukanpitimen kiinnittäminen poraistukkaan (Kuva
14).
(a) Kiinnitä istukanpidin poraistukkaan.
(b) Istukanpitimen SDS max kara vastaa poranterää.
Suorita kiinnittämistä ja irrottamista varten siis
samat toimenpiteet kuten vaiheessa “Työkalujen
kiinnittäminen”.
(3) Poraaminen
(a) Vaikka painat konetta tarpeettoman lujaa,
poraaminen ei käy nopeammin. Liian voimakas
painaminen päinvastoin vahingoittaa poranterää,
heikentää työtehoa ja lyhentää koneen käyttöikää.
(b) Pora saattaa nykäistä joskus poraamisen
loppuvaiheessa. On tärkeää vähentää
painovoimaa poraamisen lähetysessä loppua.
YDINTERÄN KÄSITTELY
Ydinterää käyttämällä voidaan porata pohjareikjä ja
suurikokoisia reikiä. Ydinterää käytettäessä käytä
ydinterälle tarkoitettuja lisävarusteita (kuten keskitappia
ja ydinterän karaa) paramman työtuloksen
takaamiseksi.
1. Asennus
HUOM:
Irroita pistoke aina voimanlähteestä ennenkuin
asennat ydinterän.
(1) Asenna ydinterä ydinterän karalle. (Kuva 15)
Öljyä ydinterän karan ruuviosa aina ensin helpon
irroittamisen turvaamiseksi.
(2) Asenna ydinterän kara poran runkoon samalla tavalla
kuin poranterä ja kuulaterä. (Kuva 16)
(3) Työnnä keskitappi ohjauslaattaan niin syvälle kuin
se menee.
(4) Asenna ohjauslaatta asettamalla sen uritettu osa
ydinterän kärjelle. Kun uritettu osa käännetään eri
asentoon ohjauslaattaa oikealle tai vasemmalle
kääntämällä, ohjauslaatta ei pääse putoamaan vaikka
poran asento sen muuten salliskin. (Kuva 17)
2. Reikien poraus
(1) Kiinnitä pistoke voimanlähteeseen.
(2) Keskitappi on varustettu jousella. Painamalla sitä
kohtisuoraan ja kevyesti seinä-tai lattiapintaan, koko
ydinterän kärki saa kontaktin porattavaan materiaaliin
ja poraus voi alkaa. (Kuva 18)
(3) Reiän tarkan asennon ja paikan voi määrittää kun
porausreiän syvyys on n. 5 mm. Poista sitten
keskitappi ja ohjauslaatta ydinterästä ja jatka reiän
porausta.
HUOM:
Irroita pistoke aina voimanlähteestä ennenkuin
poistat keskitapin ja ohjauslaatan.
3. Ydinterän irroitus
⅜ Osoita pora ylöspäin (ydinterä sisällä), käytä poraa
toistamaan iskutoiminto pari kolme kertaa, jolloin
ruuvi löystyy ja poran voi purkaa. (Kuva 19)
⅜ Poista porasta kartiokaran sovituskanta, tartu
ydinterään ja lyö kartiokaran sovituskannan SDS
max-karaa voimakkaasti vasaralla pari kolme kertaa,
jolloin pyöreäpäinen ruuvi löystyy ja poran voi
purkaa. (Kuva 20)
RASVAN VAIHTO
Tämän laitteen rekenne on täysin ilmatiivis, mikä
suojaa sitä pölyltä ja estää voiteluvuodot. Laitetta voi
täten käyttää pitkään ilman uuttaa voitelua.
Vaihda rasva allaolevien ohjeiden mukaan.
1. Rasvanvaihtoväli
Vaihda laitteeseen rasva kerran kuudessa
kuukaudessa.
Hanki uusi rasva lähimmältä HITACHIn valtuuttamalta
huoltamolta. Aloita rasvan vaihto.
2. Resvan lisäys
HUOM:
Katkaise laitteesta aina virta ja irroita pistoke
pistorasista ennenkuin lisäät poraan uutta rasvaa.
(1) Irrota kampikammion suojus ja pyyhi pois sisällä
oleva rasva. (Kuva 21)
(2) Voitele kampikammioon 30g HITACHIn
Sähköporarasva A (Vakiovaruste, tuubissa).
(3) Kiinnitä kampikammion suojus rasvan lisäämisen
jälkeen lujasti paikalleen.
HUOM:
HITACHIn Sähköporarasva A on tyypiltään
matalaviskoosista. Kun olet käyttänyt koko
rasvatuubin loppuun, hanki uusi valtuutetulta
HITACHIn huoltohenkilöltä.
HUOLTO JA TARKISTUS
1. Laitteen tarkistus
Koska tylsä terä vähentää tehokkuutta ja saattaa
aiheuttaa vaurioita porassa, teroita tai uusi terä heti
kun huomaat kulumista.
2. Kiinnitysruuvien tarkistus
Tarkista säännöllisesti kaikki kiinnitysruuvit ja
varmista, että ne ovat tiukassa. Mikäli joku ruuveista
on löystynyt, kiristä se välittömästi. Laiminlyönti voi
aiheuttaa vaarailanteen.
3. Moonttorin huolot:
Moottorin käämi on sähkötyökalun “sydän”.
Huolehdi siitä, ettei käämi vahingoitu ja/tai kastu
öljyyn tai veteen.
4. Hiiliharjojen tarkastus (Kuva 22)
Koneessa käytettävät hiiliharjat ovat kuluvia osia.
Kun hiiliharjat ovat kuluneet tai ovat lähellä
“kulumisrajaa”, se saattaa aiheuttaa
moottorihäiriöitä. Kun käytetään ns. auto-hiiliharjoja,
moottori pysähtyy automaattisesti. Kun moottori
pysähtyy, vaihda molemmat hiiliharajat uusiin.
Varmista, että harjojen numerot ovat samat kuin
kuvassa mainitut. Lisäksi hiilarjat on pidettävä aina
puhtaina ja varmista, että ne pääsevät vapaasi
liikkumaan harjapitimissä.
5. Hiiliharjojen vaihto
Irrota kiristysruuvi ja poista takasuojus. Poista harjan
kansi ja hiiliharja. Muista kiristää harjan kansi
hiiliharjan vaihdon jälkeen, ja kiinnitä takasuojus
takaisin paikalleen.