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DÉPANNAGE
ENTRETIEN
BOUCHON DU RÉSERVOIR
AVERTISSEMENT :
S’assurer de l’absence de fuites de carburant. Un
bouchon de carburant qui fuit pose un risque d’incendie
et doit être remplacé immédiatement. Toutes les fuites
doivent être éliminées avant d’utiliser le produit. Ne pas
prendre cette précaution peut causer un incendie, en-
traînant des blessures graves.
Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et
un clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant
colmaté nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le
fonctionnement du moteur s’améliore lorsque le bouchon
est desserré, le clapet antiretour peut être défectueux ou le
filtre colmaté. Au besoin, remplacer le bouchon de carburant.
REMISAGE LE PRODUIT
 Nettoyer soigneusement le produit. La remiser dans un
endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La tenir à
l’écart de produits corrosifs, tels que les produits chi-
miques de jardinage et le sel de dégivrage.
 Se conformer à toutes les réglementations locales et gou-
vernementales concernant la sécurité de la manipulation
et de l’entreposage de l’essence.
REMISAGE 1 MOIS OU PLUS :

Vider complètement le réservoir de carburant dans un
bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence. Laisser le
moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.
SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS
AGRÉÉ.
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le moteur ne démarre pas. Pas de carburant dans le réservoir.
Bougie encrassée ou noyée.
Bougie cassée (porcelaine fendue ou
électrode brisé).
Fil d’allumage court-circuité, brisé ou
déconnecté de la bougie.
Allumage inopérant. Remplir le réservoir.
Remplacer la bougie.
Remplacer la bougie.
Remplacer le fil d’allumage ou le
brancher sur la bougie.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Moteur difficile à lancer. Eau dans le carburant ou mélange
défraîchi.
Volet de départ trop ou pas assez
ouvert.
Bougie humide.
Vidanger et remplir avec du carburant
frais.
Régler le volet de départ selon le
besoin.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Le moteur surchauffe. Pas assez d’lubrifiant dans le mé-
lange. Mélanger le carburant comme indiqué
dans les instructions de démarrage.