Remplacement de l'agitateur, Assemblage de l'agitateur, Cambio de la correa – Panasonic MC-V120 User Manual

Page 27: Assembly, Attaching handle

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Attaching Handle

ASSEMBLY

Handle

Mango

Manche

Screw

Tornillo

Vis

Hole

Orificio

Orifice

Handle

Screw

Tornillo

del mango

Vis du

manche

1)

DO NOT plug in until assembly is
complete.

Remove handle screw.

Insert handle.

2)

Insert screw.

Tighten screw.

3)

Push power cord into cord clip.

4)

Wrap power cord around cord hook.

Secure retainer (plug head) to power
cord.

Power Cord

Cordon

d’alimentation

Cordón

eléctrico

Retainer

(Plug Head)

Agrafe de

fixation de

la fiche

du cordon

Enchufe

Cord Wrap

Attache-cordon

Gancho del

cordón

Cambio de la correa

Remplacement de la courroie

Cambie la corea cuando ocurra un olor
de goma que quema causado por un
patinaje excesivo.

Quite la base inferior.

Levante la cubierta de la corea
posterior y quite el embalaje de fieltro.

Al levantar con cuidado quite el
agitador.

Quite la correa gastada o rota.

Limpieza del agitador.

Envuelva la correa nueva (Type UB8
solamente) en el eje del motor y la
polea de cepillo, véase el diagrama
para envolver la correa.

Reinstale el agitador en las ranuras del
compartimento de la boquilla.

Cierre la cubierta de la corea posterior y

instale otra vez el embalaje fieltro.

Después de instalar el agitador, ruede a
mano para que asegure que la correa
no esté torcida ni apretada y que
rueden libremente todas las piezas
rodantes.

Reinstale la base inferior.

Remplacer la courroie dès qu'une odeur

de caoutchouc brûlé se dégage, odeur
causée par le glissement excessif de la
courroie.

Retirer la plaque inférieure.

Soulever le couvercle arrière de la

courroie et retirer la cale en feutre.

Retirer l’agitateur en le soulevant avec

précaution.

Retirer la courroie brisée ou usée.

Nettoyer l'agitateur.

Enrouler la nouvelle courroie (de type

UB8) autour de l’arbre du moteur et de
la poulie de l’agitateur, comme le montre
l’illustration.

Remettre l’agitateur en place dans les
ouvertures.

Refermer le couvercle arrière de la
courroie et remettre la cale en feutre.

Une fois l’agitateur en place, le faire
tourner avec la main pour s’assurer que
la courroie n’est pas tordue et que
toutes les pièces mobiles tournent
librement.

Remettre la plaque inférieure en place.

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