Utilisation, Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air, Description du fonctionnement – Porter-Cable C2025 User Manual

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Si une des conditions ci­dessus ne peut être satisfaite, ou si l'utilisation du

compresseur entraîne continuellement une panne de courant, il sera peut être

nécessaire de brancher le compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas

nécessaire de remplacer le cordon dans un tel cas.

UTILISATION

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE COMPRESSEUR D'AIR

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ

AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil

pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage.

Conservez ce guide pour références ultérieures.

Soupape

de sûreté

Interrupteur Marche (I)/Arrêt (O)

Raccord à

connexion

rapide

Manomètre

du réservoir

Régulateur

Manomètre

de sortie

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Familiarisez­vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.
Interrupteur marche (I)/arrêt (O) » : Placez cet interrupteur à la position de

marche (I) pour alimenter automatiquement le manostat et à la position d’arrêt (O)

pour couper l’alimentation après chaque utilisation.
Manostat (non illustré) : Le manostat démarre automatiquement le moteur

lorsque la pression dans le réservoir d'air tombe à une valeur inférieure à la

« pression d'amorçage » réglée à l'usine. Il arrête le moteur lorsque la pression

dans le réservoir d'air atteint la « pression de rupture » réglée à l'usine.
Soupape de sûreté : Si le manostat n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la

« pression de rupture » est atteinte, la soupape de sûreté protège contre toute

surpression en « sautant » à la valeur de pression établie à l'usine une pression

légèrement supérieure à la « pression de rupture » établie pour le manostat.
Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir indique la pression d'air

en réserve dans le réservoir.
Manomètre de sortie : Le manomètre de sortie indique la pression d'air

disponible à la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur

et est toujours inférieure à ou égale à la pression du réservoir.
Régulateur : Contrôle la pression d'air indiquée sur la jauge à pression de sortie.
Tournez la poignée du régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour

augmenter et dans le sens contraire pour réduire la pression.

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