Best Lipari white - Manual (Page 12)

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rondelle tolte in precedenza). Regolate l’altezza della struttura telescopica tramite le quattro viti (Fig. 9) tenendo conto
che la distanza della cappa dal piano cottura deve essere minimo 650 mm. (Fig.10).
Tramite le aperture della struttura telescopica, fissare il tubo evacuazione aria alla flangia mediante una fascetta (Fig.11);
tubo e fascetta non sono in dotazione. Effettuate il collegamento elettrico mediante il cavo di alimentazione. Prendete
il tubo superiore ed infilatelo sulla struttura telescopica, fissatelo alla struttura tramite rotazione (Fig. 12).
Prendete il tubo inferiore ed infilatelo allo stesso modo dell’altro; fatelo scorrere verso l’alto e fissatelo con 4 viti (Fig.13).
Rimontare la cornice metallica tolta all’inizio dell’installazione (Fig. 4).
Fare ettenzione al verso, perché le feritoie “A” - Fig. 4 - devono corrispondere al sensore posto nella parte sinistra
all’interno della cappa.
Effettuare la connessione del comando, dei faretti alogeni e del neon. Rimontare il filtro antigrasso.
Versione filtrante:
Usando l’apposita maschera di foratura praticate i fori per il fissaggio al soffitto sulla verticale del vostro piano di cottura;
fare attenzione a tutte le indicazioni per il posizionamento finale dell’apparecchio. Tenete presente che uno degli assi
della maschera deve corrispondere con l’asse dei comandi della cappa.
Infilare il deflettore nella struttura telescopica superiore e fissarlo con 1 vite (Fig. 14). Collegateci un tubo flessibile di
diametro 125 mm, fissandolo con una fascetta (tubo e fascetta non sono in dotazione).
Smontare assieme flangia inferiore dalla parte superiore della struttura tramite le 4 viti (Fig.6B). Smontare assieme
flangia dalla parte superiore della struttura tramite le 2 viti (Fig.6).
Fissate al soffitto la parte superiore della struttura telescopica mediante 4 viti e tasselli in dotazione (Fig. 6); fate atten-
zione perché il posizionamento della struttura determina la posizione finale della cappa. Durante questa operazione,
fate passare l’alimentazione elettrica attraverso l’apposito foro della struttura (Fig. 6).
Montare assieme flangia sulla parte superiore della struttura mediante 2 viti in dotazione (Fig. 6A).
Montare assieme flangia inferiore sulla parte superiore della struttura mediante 4 viti in dotazione (Fig. 6B).
Smontare tubo superiore, poi procedere nello smontaggio del convogliatore tramite le 4 viti (Fig.4B).
Montare la flangia sulla bocca uscita aria del motore (Fig. 7).
Montare la riduzione sopra la flangia (Fig. 15).
Fissare il gruppo motore alla struttura telescopica inferiore, utilizzando 4 dadi e 4 rondelle (Fig. 8). Il blocco cosi’ otte-
nuto, va fissato alla struttura telescopica superiore (Fig. 9) che avete fissato al soffitto precedentemente (con le 4 viti
e le 4 rondelle tolte in precedenza).
Regolate l’altezza della struttura telescopica tramite le quattro viti (Fig. 9) tenendo conto che la distanza della cappa
dal piano cottura deve essere minimo 650 mm (Fig.10).
Tramite le aperture della struttura telescopica, fissare il tubo evacuazione aria alla riduzione mediante una fascetta
(Fig.16); tubo e fascetta non sono in dotazione.
Effettuate il collegamento elettrico mediante il cavo di alimentazione.
Prendete il tubo superiore ed infilatelo sulla struttura telescopica, fissatelo alla struttura tramite rotazione (Fig.12).
Prendete il tubo inferiore ed infilatelo allo stesso modo dell’altro; fatelo scorrere verso l’alto e fissatelo con 4 viti (Fig.13).
Rimontare la cornice metallica tolta all’inizio dell’installazione (Fig. 4). Fare ettenzione al verso, perché le feritoie “A” -
Fig. 4 - devono corrispondere al sensore posto nella parte sinistra all’interno della cappa.
Effettuare la connessione del comando, dei faretti alogeni e dei neon. Ricordate che nella versione filtrante, è necessario
il filtro carbone; verificare se sia già montato ed eventualmente procedere installando il filtro carbone togliendo prima i
2 fermafiltri “A” (Fig.17). Rimontare il filtro antigrasso.
funZionamento
comandi (fig. 18):
a) Accende e spegne le LUCI.
b) Accende e spegne i NEON.
c) Decrementa la velocità del motore fino ad arrivare alla minima. Se premuto per 2” viene spento il motore. Se
premuto per 2” quando è attivo l’Allarme Filtri azzera il conteggio ORE.
d) Aziona il motore ed incrementa la velocità fino ad arrivare alla massima.
e) Attiva/disattiva il Sensore (modalità AUTOMATICA o MANUALE). In modalità Automatica il sensore è attivo ed il
Led L2 è acceso. I Led L1 evidenziano la velocità in esecuzione.
L1) I 4 led VERDI segnalano la velocità in esecuzione.
L2) Quando il Led è VERDE indica la modalità AUTOMATICA. Quando è spento indica la modalità MANUALE. Quando
il Led è ROSSO indica l’Allarme Filtri.
aLLarme fiLtri:
Dopo 30h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.
Dopo 120h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO e lampeggiante; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso
e sostituiti i filtri carbone. Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far riparitre il conteggio delle
ore (RESET) premere il tasto E durante la visualizzazione dell’allarme filtri.
sensibiLita’ deL sensore gas: la sensibilità del sensore puo’ essere modificata secondo le proprie esigenze.