Velleman SOL5N - Manual (Page 7)

SOL5N - 7 - VELLEMAN ®
3. Opération
• Attachez les ventouses au chargeur et attachez le chargeur à l'intérieur ou l'extérieur
du pare-brise.
• Alternativement, vous pouvez monter le chargeur au mur avec les trous à la face
arrière du chargeur.
• Connectez le câble ou bien à l'allume-cigare ou bien directement à l'accu.
• Tant qu'il y a assez de lumière solaire, le chargeur produira un petit courant
électrique pour effectuer une charge de maintien de votre accu. La LED rouge (voir
figure #4) clignote quand le panneau est en train de charger l'accu.
• Le chargeur ne surchargera et n'endommagera pas l'accu. Egalement, une diode de
blocage assure que le charger ne peut pas vider l'accu.
• Veuillez noter que le SOL5N est conçu pour livrer une charge de maintien pour
compenser la décharge naturelle d'accus. Il n'est pas fait pour recharger un accu
entièrement déchargé.
• Déconnectez le chargeur avant de démarrer la voiture. Les à-coups de courant du
moteur peuvent endommager le chargeur.
• Certains véhicules ont des vitres teintées qui peuvent sérieusement diminuer la
rentabilité du chargeur solaire. Pour les meilleurs résultats, mettez le SOL5N à
l'extérieur du véhicule à la lumière solaire direct.
4. Spécifications techniques
Puissance
1,5 W max.
Tension de sortie 12 V (± 20 %)
Tension nominale 17,5 V
Courant 125 mA max.
Dimensions 340 x 120 x 14 mm
Poids 0,45 kg
Testé sous conditions normales : AM1.5, 100mW/c m², module à 25°C.
Se référer à la Garantie de service et de qualité Velleman
® à la fin de cette notice.
N’employer cet appareil qu’avec des accessoires d’origine. SA Velleman ne sera
aucunement responsable de dommages ou lésions survenus à un usage
(incorrect) de cet appareil. Pour plus d’information concernant cet article,
visitez notre site web www.velleman.be. Toutes les informations présentées
dans cette notice peuvent être modifiées sans notification préalable.