Associated Equipment 6512 User Manual

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16.

PRECUACIONES DE LA CONEXIÓN DC

a.

Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo después de poner los interruptores en posición OFF y de quitar los cables AC de la
terminal eléctrica.

b.

Conecte las pinzas a la terminal de la batería, ajústelas varias veces para asegurar una buena conexión. Esto previene que las pinzas
se suelten y reduce el riesgo de chispas.

17.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTE INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA
PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA
DE LA BATERÍA:

a.

Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ningún peligro.

b.

Permanezca alejado de ventiladores, correas etc que pueden dañar al operador.

c.

Revise la polaridad de las terminales de la batería, la terminal positiva es normalmente de mayor diámetro que la negativa.

d.

Determine qué terminal de la batería está conectada a tierra por el chasis. Si la terminal negativa está conectada a tierra por el chasis
(como en la mayoría de los vehículos), pase al punto e. Si la terminal positiva está conectada a tierra por el chasis, pase al punto f.

e.

Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte la pinza positiva (roja) del cargador de baterías a la terminal no a tierra Positiva
(Pos,P,+) de la batería. Conecte la pinza negativa (negra) al chasis del vehículo, o parte pesada de metal. No conecte la pinza al
carburador o a los tubos de combustible.

f.

Para un vehículo con conexión a tierra positiva, conecte la pinza negativa (negra) del cargador de baterías a la terminal no a tierra
Negativa (Neg,N,-) de la batería. Conecte la pinza positiva (roja) al chasis del vehículo, o parte pesada de metal. No conecte la pinza al
carburador o a los tubos de combustible.

g.

Cuando desconecte el cargador, apague los iterruptores, desconecte los cables AC, quite la pinza del chasis del vehículo y después
quite las pinzas de la terminal de la batería.

h.

Vea las instrucciones de operación para las instrucciones de la duración de la carga.

18.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTA FUERA DEL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERÍA:

a.

Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El polo positivo (Pos,P,+) tiene normalmente
un diámetro más ancho que el negativo (Neg, N, -).

b.

Conecte un cable de por lo menos 24" de largo y 6 ancho (AWG) aislado al polo negativo de la
batería (Neg, N, -).

c.

Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo (Pos,P,+) de la batería.

d.

Póngase tan lejos de la batería como le sea posible-Entonces conecte la pinza negra negativa
del cargador al final del cable.

e.

No se ponga de cara a la batería cuando haga a la conexión final.

f.

Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexión, y rompa la primera conexión
mientras permanece tan lejos de la batería como le sea práctico.

g.

Una batería marina (barco) puede quitarse y cargarse en el almacén. Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial, diseñado
para uso marino.

19.

INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN DEL CABLE AC A TIERRA

El cargador debería estar en tierra para reducir el riesgo de shock eléctrico. El cargador está equipado con un cable eléctrico que tiene un
conductor y un enchufe de tierra. El enchufe debe ser conectado en una terminal que esté adecuadamente instalada de acuerdo con las
normas locales.

20.

DURACIÓN DE LA CARGA

a.

Mida la batería para ver el estado de carga. No cargue si está cargada más del 75% o si es defectuosa.

b.

Coloque el rango de carga de amperaje según el tamaño de la batería y el estado de carga de la misma.

c.

Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios.

d.

Desconecte la carga cuando la gravedad específica del electrolito alcanza 1.260 o superior. Un hidrómetro compensador de la
temperatura debería usarse para esta lectura. Desconecte la carga si la batería empieza a liberar gases excesivamente o cuando la
termperatura del electrolito alcanza 125 grados F. No sobrecargue las baterías. La sobrecarga causará una excesiva pérdida de agua y
dañará la misma.

21.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

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