Sn s, Numéro de pièce – Draw-Tite 65061 FRONT MOUNT RECEIVER User Manual

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Instructions d'installation - Attelage-récepteur monté à l'avant

Modèles Ford F-150, 2WD et 4WD Tous les modèles y compris

XL, XLT, STX, FX2, FX4, EcoBoost, Lariat, King Ranch,

Platinum,*SVT Raptor et **Harley-Davidson Lincoln Mark LT

– Mexique seulement

Numéro de pièce :

65061

1.

Si nécessaire, découper une section du carénage. Voir l'illustration ci-dessus. Nota : Dans le cas des modèles 2011 ou plus récents, la jupe avant doit être
retirée. Utiliser une clé 15 mm pour enlever les deux (2) écrous qui fixent la jupe.

2.

Insérer des boulons longs 1/2” x 6” dans les rondelles coniques puis dans les trous de 1 po de diamètre sur l'intérieur des longerons.

3.

Glisser les tubes d'espacement sur les boulons 1/2 x 6 po en les insérant à partir de la face extérieure des longerons.

4.

À l'aide de ruban, fixer des rondelles plates 1/2 po sur l'extérieur des longerons, comme illustré ci-dessus.

Ramener délicatement les boulons vers l'arrière de façon que leur extrémité soit à égalité avec les rondelles afin que l'attelage puisse être levé en position.

Placer l'attelage en position en veillant à ne pas percuter les rondelles fixées au cadre à l'aide du ruban. Poser la visserie comme illustré ci-dessus.

5. Utiliser les guides de boulons 5/8 po pour tirer les boulons de carrosserie 5/8 po à travers les fentes du cadre et l'attelage. L'épaulement carré des boulons

doit être sorti pour permettre l'adaptation avec les côtés des fentes du cadre. Utiliser les fentes d'accès sur l'intérieur du cadre comme indiqué ci-dessus
pour y faire passer les boulons de carrosserie 5/8 po. Nota : Il peut être nécessaire de limer les fentes légèrement les cadres de certains véhicules pour
faciliter le passage des boulons. Ou l'on peut tirer les boulons à travers l'extrémité du cadre au-dessus des oeils de récupération sur les modèles 4 x 4.

Serrer toute la visserie 5/8” GR5 au couple de 150 lb-pi (203 N-M).

©2012 Cequent Performance Products, Inc.

Feuille 2 de 3

65061N

9-5-12

Rev. A

Qté (2)

Boulon hexagonal 1/2”-13 x 6” GR5

Qté (2)

Boulon de carrosserie

5/8”-11 x 2” GR5

Qté (2)

Rondelle plate 1/2”

Qté (2)

Rondelle conique

5/8”

Qté (4)

Rondelle conique

1/2”

Qté (2)

Écrou

hexagonal 5/8”

Qté (2)

Écrou

hexagonal 1/2”

Qté (2)

1.50” x 2.00” Bloc

Qté (2)

Espaceur tubulaire 4-

1/4”

Qté (2)

Guide de boulon

Serrer toute la visserie 1/2” GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N-M).

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie

afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous
le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de

New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Équipement requis :

Clés : 3/4”, 7/8”, 15/16” 15 mm,
s'il y a retrait de la jupe.

Mèches : Aucune

Visserie : 65061F

CAPACITÉ DE CHARGE

– Ne pas dépasser

500 LB (227 kg) ou le poids technique max.

sous essieu avant du véhicule (ang. GAWR).

9 000 lb

FORCE MAX. EXERCÉE SUR
LE CÂBLE DE TREUIL

Récepteur montré dans la position appropriée

j

Toutes les camionnettes 4 WD

sont livrées avec des anneaux de

récupération en standard,

contrairement aux modèles 2WD.

Visserie similaire des deux côtés du véhicule

Fixer au ruban une rondelle plate 1/2 po
dans la dépression autour du trou sur
l'extérieur du cadre, des deux côtés.

CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER LE CARÉNAGE.

Autres outils : Ruban, outil à
découper le carénage de plastique dur.

Facultatif pour tirer les

boulons de carrosserie

depuis l'extrémité du cadre

sur les modèles 4 x 4.

*Le modèle Raptor nécessite une modification de la plaque de protection avant.

**Les versions Harley-Davidson peuvent pousser la jupe plastique vers le haut.

Modèles 4 x 4: Découper le carénage sur 3 1/2 po de large sur

1 3/8 po de hauteur depuis le bas. Modèles 2 x 4: Découper le

carénage sur 3 1/2 po de large et 1 po de hauteur depuis le bas.

Vérifier les dimensions avant de découper le carénage.

Enlever
(2011 et plus récent)

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Il s'agit d'une vue agrandie
d'un guide de boulon.

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