Instructions d’installation, Dodge ram pickup avec ou sans attelage d’origine, Numéro de pièce – Draw-Tite 41929 ULTRA FRAME RECEIVER User Manual

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Instructions d’installation

DODGE RAM PICKUP

AVEC OU SANS ATTELAGE D’ORIGINE

Numéro de pièce :

41929

1. SOULEVER L’ATTELAGE EN POSITION EN LE DÉPLAÇANT D’ABORD VERS L’AVANT POUR DÉGAGER LES BOULONS DE PARE-CHOCS, PUIS LE FAIRE

GLISSER VERS L’ARRIÈRE À SA POSITION, EN ALIGNANT LES TROUS DE L’ATTELAGE SUR LES TROUS DES LONGERONS ET LA FENTE DU SUPPORT DE
PARE-CHOCS VERTICAL, COMME ILLUSTRÉ.

2006-08 15OO DU MODÈLE À CAISSE COURTE

-

COUPEZ LA TIGE INTÉRIEURE DE SOUTIEN D'ÉCHAPPEMENT ET ENLEVEZ-LA DE L'ISOLANT EN CAOUTCHOUC

D'ÉCHAPPEMENT.

REMARQUE : SUR LES MODÈLES À CAISSE COURTE, ALIGNER LE TROU LE PLUS À L’ARRIÈRE DE L’ATTELAGE SUR LE TROU LE PLUS À L’ARRIÈRE DU CADRE

DU VÉHICULE. LES TROUS AVANT NE PEUVENT PAS S’ALIGNER SUR LES TROUS EXISTANTS ET DEVRONT ÊTRE PERCÉS DANS LE CADRE DU
VÉHICULE. SUR LES MODÈLES À CAISSE LONGUE, IL FAUT PERCER LE TROU LE PLUS À L’AVANT DANS LE CADRE, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 1.

2. INSTALLER UN BOULON HEXAGONAL ET UNE RONDELLE PLATE À TRAVERS LE TROU DU SUPPORT LATÉRAL D’ATTELAGE PUIS DANS LA FENTE DU

SUPPORT DE PARE-CHOCS, DE CHAQUE CÔTÉ (VOIR FIGURE 1 ET 5). LA FIGURE 1 INDIQUE LE TROU ADÉQUAT. FIXER À L'AIDE D'UN BLOC (4) (.25 X
1.5 X 2.0), D’UNE RONDELLE FREIN (5) ET D’UN ÉCROU (6). VOIR LES FIGURES 1 ET 5 POUR L’ORIENTATION DE LA VISSERIE.

REMARQUE : SI NÉCESSAIRE, INSTALLER UN BLOC 3/8” X 1.50 X 3.0 ENTRE LE SUPPORT LATÉRAL D’ATTELAGE ET LE SUPPORT DE PARE-CHOCS VERTICAL,

COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 1.

3. SUR LES MODÈLES À CAISSE COURTE, SE SERVIR DE L’ATTELAGE COMME GABARIT POUR PERCER LE CADRE À TRAVERS LES TROUS AVANT, DE CHAQUE

CÔTÉ.

4. GLISSER / POUSSER LES BLOCS 1/4” X 1.50 X 3.50 ET 1/4 X 2.00 X 2.00 DANS L’EXTRÉMITÉ DU CADRE ENTRE L’ESPACEUR DU CADRE ET LA TRAVERSE DU

VÉHICULE, PUIS S’ALIGNER SUR LES TROUS DU SUPPORT LATÉRAL D’ATTELAGE (VOIR FIGURE 2). À L’AIDE D’UN FIL DE TIRAGE, ACHEMINER LES
BOULONS DE CARROSSERIE À TRAVERS LES FENTES DES LONGERONS, PUIS VERS LE BAS À TRAVERS LES BLOCS ET LES SUPPORTS LATÉRAUX
(VOIR FIGURES 3 ET 4). FIXER À L’AIDE DE RONDELLES FREINS ET D’ÉCROUS.

REMARQUE: SUR CERTAINS MODÈLES, IL EST POSSIBLE D’INSTALLER LE BOULON DE CARROSSERIE SITUÉ LE PLUS À L’ARRIÈRE À TRAVERS L’EXTRÉMITÉ

DE LA TRAVERSE DU VÉHICULE, PUIS VERS LE BAS À TRAVERS LE BLOC ET LE LONGERON, ET ENFIN DANS LE SUPPORT LATÉRAL, DE CHAQUE
CÔTÉ.

Rev. F

03/12/09

N41929

Feuille 4 de 6

z

2007, 2009 Cequent Towing Products

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Form: F205 Rev A 5-6-05

TRAVERSE DU VÉHICULE

POUSSER/GLISSER DES BLOCS 1/4”
D’ÉPAISSEUR DANS LES BOUTS DU
CADRE ENTRE L’ESPACEUR DU CADRE
ET LA TRAVERSE DU VÉHICULE
JUSQU’AU TROU DE BOULON
- 2 ENDROITS DE CHAQUE CÔTÉ

ESPACEUR DU CADRE

LONGERON DU VÉHICULE

*REMARQUE*
LES BLOCS DOIVENT ÊTRE GLISSÉS/POUSSÉS
EN PLACE AVANT D’ACHEMINER
LES BOULONS À L’INTÉRIEUR.

TRAVERSE DU
VÉHICULE

ESPACEUR
DU CADRE

LONGERON DU VÉHICULE

FIL DE TIRAGE

FAIRE PASSER LES BOULONS
DE CARROSSERIE DANS LES
FENTES DU CADRE JUSQU’AUX
TROUS DE BOULON
- 3 ENDROITS DE CHAQUE CÔTÉ

FIGURE 3

FIGURE 2

FIGURE 4

FIGURE 5

SUPPORT
LATÉRAL
D’ATTELAGE

1

2

3

4

5

6

SUPPORT LATÉRAL
D’ATTELAGE

SUPPORT
DE PARE-CHOCS

AU BESOIN

Serrer toute la visserie 9/16-12 au couple 110 lb-pi (149 n*m).

Serrer toute la visserie 1/2-13 au couple de 75 lb-pi (102 n*m).

TIGE INTÉRIEURE DE
SOUTIEN D'ÉCHAPPEMENT

COUPEZ LA TIGE

(DE 1500 COURTE

SEULEMENT)

MODÈLES 1500 À PLATE-FORME COURTE

2006-08 - LONGERON DE CHÂSSIS CÔTÉ PASSAGER

ENLEVEZ CETTE

PARTIE

AVANT

ISOLANT EN

CAOUTCHOUC

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