Instructions d'installations, Bmw x1, Numéros de pièces – Draw-Tite 75761 MAX-FRAME RECEIVER User Manual

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Instructions d'installations

BMW X1

Compatible uniquement avec les véhicules avec

toit ouvrant panoramique

Numéros de pièces :

Attelage illustré en position adéquate

Matériel requis :

Riveteuse pneumatique, tournevis ou outil de

finition, petit poinçon.

Clés :

8 mm, 10 mm, 18 mm et (2) 3/4 po

Mèches :

AUCUNE

Garniture inférieure
de carénage

Courroie de
montage
centrale

1.

Retirer la garniture de carénage inférieur à l'arrière du véhicule en retirant les pièces de fixation (5) et les rivets en plastique (2) qui fixent le carénage de

base au véhicule. Percer le centre de la tête des rivets à l'aide d'un petit poinçon ou d'une pointe affilée. Glisser soigneusement le tournevis ou l'outil de

finition entre les panneaux couvrant les rivets desserrés et retirer la tête de rivet restante. En se frayant un chemin depuis l'extérieur (emplacement de

rivet), tirer lentement la garniture de carénage vers le haut.

2.

Au besoin, retirer ou desserrer les panneaux de garniture arrière (2) à la base du véhicule pour obtenir plus de dégagement pendant l'installation de

l'attelage.

3.

À l'aide d'une douille de 10 mm, retirer le dispositif de suspension du silencieux.

4.

Retirer les écrous à embase (4) du parechoc. Voir la Figure 2.

5.

Placer (élément 1) une rondelle plate (4) sur chacun des goujons comme illustré. Voir la Figure 3. Les deux côtés.

6.

Soulever d'abord l'attelage en position sur les goujons du côté conducteur en passant par-dessus l'échappement en étant très prudent autour de la soupape

ECV; le cas échéant.

7.

Basculer l'attelage en place et réinstaller les écrous à embase M12 existants.

8.

Retirer le boulon du cadre-support de la suspension. Glisser la courroie de montage centrale entre le support et la plaque existante. Réinstaller le boulon

M12 existant comme illustré.

9.

Fixer la barre de support centrale à l'attelage comme illustré dans la figure 4.

10. Installer de nouveau le dispositif de suspension de l'échappement.
11. Réinstaller les panneaux de garniture du soubassement.
12. Serrer tous les dispositifs de fixation selon la spécification de couple requise.
13. Réinstaller le panneau de garniture de carénage arrière. À l'aide des rivets en plastique fournis

Avec une clé dynamométrique, serrer tous les dispositifs de fixation ½-13 à 75 lb pi (102 N*M)

© 2012, 2013 Cequent Performance Products, Inc -

Imprimé au Mexique

Fiche 2 de 3

75761N

11-13-13

Rév. D

Avec une clé dynamométrique, serrer tous les dispositifs de fixation M12 à 69 lb pi. (92 N*M)

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la

carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité

appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Ens. de pcs de fixation :

75761F

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ou

Type d'attelage

PD brut max

de remorque (LB)

PD max de la

flèche (LB)

Distribution du poids

4000 (1816 Kg)

400 (182 Kg)

Poids de transport

Monture à rotule

3500 (1589 Kg)

400 (182 Kg)

Emplacement d'accès au câblage :

SUV1 et 2

Formulaire : F205 Rév. C 9-17-2012

Spécification des

accessoires

C

1

1

1

1

Qté. (16)

Rondelle ½ po

4

4

4

4

Qté. (2)

Écrou hexagonal ½-13

2

2

2

2

Qté. (2)

Boulons ½-13 X 2.25 GR5

5

5

5

5

Qté. (2)

Rondelle plate ½ po

3

3

3

3

Qté. (2)

Rondelle conique ½ po

6

6

6

6

Qté. (2)

Rivets en plastique

1

1

1

1

2

2

2

2

3

3

3

3

5

5

5

5

4

4

4

4

1

1

1

1

Cadre-support de
suspension

Panneau de
garniture arrière

Cadre-support
de suspension

Figure 1.

Figure 2.

Figure 4.

Retirer les écrous à embase (4).

1

1

1

1

Figure 3.

Cadre-
support de
suspension

Carénage

Écrous à
embase
existants

Boulon à
embase
existant

Zone du dispositif de
suspension du
silencieux

Plaque de
cadre-
support
existante

Remarque : si le véhicule en est équipé, débrancher les capteurs de marche arrière pendant l'installation.

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87630
44684

75366

U-HAUL

Remarque :

Desserrer l'écrou existant pour
faciliter l'installation.

Nota : Visserie similaire des deux côtés

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