Draw-Tite 75645 MAX-FRAME RECEIVER - Manual (Page 3)

Instructions d’installation
Volvo V-70
Volvo XC-70
Remarque : Découpage du carénage nécessaire
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Couteau à lame rétractable
Clés : 8 mm, 10 mm, 13 mm, 17 mm et
tournevis Torx T-20®
Visserie existante.
Boulons à embase.
Figure 1.
Serrer toute la visserie M10 CL 8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N*M).
z
2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Cequent Performance Products Feuille 3 de 6 75645N 3-8-12 Rev. G
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou
boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et
SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 75645F
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Points d’accès au câblage : SUV3, SUV4
Form: F205 Rev A 5-6-05
Type d’attelage
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge
Ne pas utiliser avec des barres à ressort
(spring bars) à répartition de charge
Capacité de charge
Montage sur boule
4000 (1814 kg) 400 (181 kg)
Aviser le propriétaire du véhicule que le carénage doit être découpé légèrement pour installer l’attelage.
Recommandation : la participation de deux personnes pour enlever le carénage afin de prévenir les égratignures et autres dommages.
1. Enlever le carénage de pare-chocs arrière. S’il est présent, débrancher le capteur de marche arrière. (Non illustré)
a. Enlever deux (2) attaches en plastique de l’arrière du véhicule, entre le bas du carénage et le panneau d’extrémité. Voir la figure 7.
b. Ouvrir le hayon. Enlever les deux (2) butées de hayon en caoutchouc. Voir la figure 2.
c. Enlever les 4 vis (chaque côté) du passage de roue en plastique moulé. Voir la figure 4.
d. Tirer avec précaution le carénage en plastique pour le dégager du passage de roue. Voir la figure 6.
e. Poursuivre avec précaution l’enlèvement du carénage. Aux feux arrière, tirer délicatement vers l’arrière.
f. Tirer avec précaution sur le carénage jusqu’à le retirer totalement du véhicule.
2. Desserrer l’oeil de remorquage. Voir la figure 3.
a. Enlever le panneau décoratif intérieur à l’arrière des boulons (2) du hayon. Voir la figure 5.
b. Desserrer l’oeillet de remorquage sous le panneau décoratif, boulon arrière côté passager (1). Voir la figure 5.
3. Enlever la barre d’impact. (Continuer à desserrer l’oeil de remorquage suffisamment pour enlever la barre d’impact).
4. Placer l’attelage dans la barre d’impact en alignant les trous de boulons.
5. Soulever l’attelage et la barre d’impact en position. Réinstaller les boulons à embase existants. Serrer à la main le boulon côté conducteur et côté passager inférieur.
6. Réinstaller l’oeillet de remorquage (intercaler attelage, barre d’impact et oeillet de remorquage). Serrer les boulons (6) à la main. Voir figure 1 (l’illustration montre
l’oeillet enlevé pour plus de clarté)
7. Serrer les pièces de fixation selon les spécifications.
8. Resserrer l’oeillet de remorquage depuis l’intérieur du coffre.
9. Replacer le panneau décoratif intérieur à l’arrière des boulons (2) de hayon.
10. À l’aide d’un couteau, découper le carénage sur la face interne inférieure. Repérer le centre inférieur du carénage. Découper sur 2-1/2 po de large et 2 po de long .
Voir la figure 7. Obtenir l’approbation du propriétaire du véhicule avant le découpage.
11. Réinstaller le carénage. Remarque : s’assurer que le carénage repose à plat le long de la tablette arrière du coffre. En travaillant de l’arrière vers l’avant, réinstaller
le carénage avec soin.
Découpage du carénage
nécessaire. Obtenir
l’approbation du
propriétaire du véhicule.
Panneau d’extrémité
Carénage
Barre d’impact
Barre d’impact
Panneau d’extrémité
Oeillet de remorquage.
Montré détaché. Ne
pas enlever.
Figure 2.
Butée de hayon en caoutchouc.
Figure 3.
Oeillet de remorquage. Par
souci de clarté, apparaît
enlevé sur l’illustration.
Ne pas enlever.
Remarque : la visserie
existante sert pour
l’installation.
Panneau à enlever
75645, 87484, 44597
75178
(U-Haul)