Draw-Tite 36379 FRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet Malibu Maxx
Numéros de pièces :
36379
06388
90136
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : PC3, PC4
Équipement requis :
Clés : ¾ po, clé dynamométrique
Mèche : ½ po
3 500 lb Poids brut max. de la remorque
300 lb Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement..
Ensemble de
barre de
remorquage :
36071
Visserie : 36379F
Figure 1.
Longeron
de châssis
Carénage
Trou d’accès
1 Qté (2) Boulon de carrosserie ½-13 X 2.00 Gr5 6 Qté (2) Assemblage de manche à écrou, ½ po
2 Qté (2) Bloc ¼ x 1-1/2 x 3.00 po Qté (1) Fil de tirage
3 Qté (4) Rondelle conique dentée ½ po
4 Qté (2) Écrou hexagonal, ½-13
5 Qté (2) Boulon hexagonal, ½-13 x 1.25 po
1
2
3
4
6
3
5
Figure 2.
Panneau
d’extrémité
Trous percés
7
7
1. Soulever l’attelage en position en alignant les trous supérieurs des supports verticaux sur les trous existants du panneau d’extrémité du véhicule.
2. Remarque : Les supports verticaux vont sur le côté avant du panneau d'extrémité.
3. Installer sans serrer les boulons hexagonaux ½ x 1-1/4 et les rondelles coniques dentées à travers le trou de l’attelage et du panneau d’extrémité, puis dans les
assemblages de manches à écrou.
4. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer dans le bas des longerons de châssis les trous avant qui serviront à fixer les bras latéraux.
5. Remarque : Du côté conducteur, un trou existant dans le bas du cadre doit s’aligner sur la fente du bras latéral.
6. À l’aide d’un fil de tirage, acheminer un boulon de carrosserie et un bloc à travers le trou d’accès avant situé dans le bas du longeron, puis à travers le trou
percé de ½ po et la fente du bras latéral de l’attelage. REMARQUE : Il se peut que le tube de remplissage du réservoir à carburant doive être temporairement
abaissé pour parvenir au trou d’accès du longeron côté passager.
7. Installer sans trop serrer les rondelles coniques dentées et les écrous hexagonaux sur les boulons de carrosserie.
z 2005 Cequent Towing Products Feuille 1 de 3 36379N 10-4-05 Rev. A
Serrer la visserie ½-13 GR5 du manche à écrou en appliquant un couple de 50 lb-pi.
Serrer la visserie ½-13 GR5 des boulons de carrosserie en appliquant un couple de 75 lb-pi.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.