Draw-Tite 24887 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d'installation
BERLINE NISSAN VERSA
Numéros de pièces
24887
60304
77275
Attelage montré dans la bonne
position
Équipement requis : Fil de traction, isolant
galvanique (fourni) lubrifiant ou eau savonneuse,
cisaille de ferblantier.
Clés : M10, 11/16, et 3/4
Mèche de perceuse : 6,35 mm (¼ po)
*Côté conducteur seulement
0,750
Ne pas dépasser le taux de remorquage minimal
du fabricant du véhicule ou
Voie d'accès au câblage : SUV3, 4
La barre d'attelage doit être
utilisée en position LEVÉE
seulement.
Trousse de barre d'attelage
3592
Poids brut maximum de la remorque 908 kg (2000 lb)
Poids brut maximum de la flèche d'attelage 90,8 kg (200 lb)
B. Alignez le bloc sur
le trou d'accès
C. Tirez le boulon
à travers le bloc
Figure 3
Processus de traction du fil
0,375
1 000
Figure 2
Modification du trou d'accès pour passer
le bloc et le boulon de carrosserie.
Figure 1
Figure 4
Protecteur
thermique taillé
comme illustré.
.
Protecteur thermique taillé
comme illustré. Trou d'accès
sous le protecteur thermique
du côté passager seulement
A. Insérez le boulon et
le bloc dans le châssis
Longeron de
cadre
de châssis
Silencieux
Isolateur en
caoutchouc
Crochet
d'arrimage
1
3
2
4
5
6
7
8
9
6
9
8
*
Longeron
de cadre
de châssis
Longeron de
cadre de châssis
Carénage frontal
Pot d'échappement
Échappement et
protecteur thermique non
illustrés..
Note : orientation
de l'espaceur
Arrière
Arrière
Isolateurs
galvaniques
entre le
protecteur
thermique
et le
support
d'attelage
Kit de boulons: 24887F
Note : trier la quincaillerie avant l'installation de l'attelage pour confirmer que la rondelle conique coordonnée de 12,7 mm et (½ po) 11,11 mm (½ po) et est avec
les boulons de 12,7 mm et (½ po) 11,11 mm (½ po) de la même longueur sont installés au bon endroit.
1. Baisser l'échappement à l'isolateur en caoutchouc. Du lubrifiant ou de l'eau savonneuse vaporisé sur la tige de suspension métallique et l'isolateur en
caoutchouc facilite l'enlèvement.
2. Enlever les boulons m6 maintenant le protecteur thermique en place. Remettre au propriétaire. Tailler le protecteur thermique pour accéder au trou dans le
longeron de cadre de châssis du côté passager. Fig. 4
3. Enlever le bouchon de caoutchouc sur le longeron de cadre de châssis du côté conducteur.
4. Agrandisser les trous sur les deux longerons de cadre de châssis comme montré à la fig. 2. Note : racler la couche antirouille et le calfeutrage du fond du
longeron de cadre de châssis pour permettre au supports de l'attelage d'être bien fixés aux longerons de cadre de châssis.
5. Installer les boulons de carrosserie à l'aide de la processus inverse de traction du fil comme montré à la fig. 3. Laisser les fils de traction fixés. Note :
longueur des boulons. Élément 5 côté conducteur, élément 10 côté passager.
6. Installer le boulon de carrosserie et l'espaceur comme montré à la fig. 1 sur le crochet d'arrimage.
7. Appliquer les isolateurs galvaniques transparents sur le support latéral comme montré. Fig. 1
8. Pousser les fils de traction à travers les fentes sur les supports d'attelage.
9. Monter l'attelage en place et installer le boulon de carrosserie ½ au crochet d'arrimage du véhicule, ne serrer pas tout de suite. Fig. 1
10. Pousser les fixations 7/16 de chaque côté, enlever les fils de traction et installer les fixations comme montré à la fig. 1. Note : du côté passager, mettez le
protecteur thermique entre le longeron de cadre de châssis et l'attelage,.
11. Centrer l'attelage sur le véhicule.
12. Coupler toutes les fixations selon la fiche technique montrée ci-dessous.
13. Réinstaller l'échappement.
2012 Cequent Performance Products, Inc. Feuille 2 sur 3 24887N 6-29-12 Rev. A
1 1 1 1 Qté (1) Boulon de carrosserie ½-13 X 2,00 GR5 6 6 6 6 Qté (2) Espaceur ⅛ X90 X 3,00
2 2 2 2 Qté (1) Espaceur 6,35mm X 90 X 3,00 7 7 7 7 Qté (1) Espaceur 6,35 mm (¼ po) X 1,50 X 2,00
3 3 3 3 Qté (1) Rondelle conique 12,7 mm (½ po) 8 8 8 8 Qté (2) Rondelle conique 11,11 mm (0,4375 po)
4 4 4 4 Qté (1) Écrou hexagonal ½-13 9 9 9 9 Qté (2) Écrous hexagonaux 7/16-14
5 5 5 5 Qté (1) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1,75 GRS Qté (1) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1,50 GRS
Note : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la
carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité
appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Formulaire F205 Rev A 5-6-05
Serrer toutes les fixations 7/16-14 GR5 au moyen d'une clé dynamométrique à 50 lb/pi. (68 n.M)
Serrer toutes les fixations ½-13 GR5 au moyen d'une clé dynamométrique à 75 lb/pi. (102 n.M)
Figure 1
illustrés..