Draw-Tite 24811 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Volvo C30
Numéros de pièces :
77182
24811
60897
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : PC3, PC4
Équipement requis : Cisaille
Clé : ¾”
Mèches : 3/8”, scie-cloche 1”
1. Abaisser le support d’échappement côté passager en ôtant les deux (2) boulons qui fixent la ferrure du support d’échappement au cadre. Conserver les boulons en vue
de la réinstallation.
2. Soulever l’attelage en position et le fixer temporairement à l’aide des fixations de montage du crochet de remorquage.
3. En vue du découpage, marquer l’écran thermique de l’échappement au niveau de chaque bride de support de cadre pour permettre d’appuyer la bride à plat contre le
cadre du véhicule.
4. À l’aide des trous dans les brides du support de cadre, marquer l’emplacement des trous sur les longerons.
5. Abaisser l’attelage. Percer des trous d’accès dans les longerons aux endroits marqués à l’étape 4 (voir la figure 2).
6. À l’aide d’un fil de tirage, introduire les boulons de carrosserie et les blocs ½ po dans les trous d’accès puis tirer sur le fil en sens inverse pour obtenir la position
indiquée à la figure 3.
7. Soulever l’attelage en position, en veillant à ne pas repousser les boulons à l’intérieur du cadre. Fixer à l’aide de la visserie comme illustré à la figure 1. Serrer toute la
visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
8. Refixer la ferrure du support d’échappement côté passager à l’aide de la visserie existante. Étant donné que la ferrure du support chevauchera le support de cadre
d’attelage, il sera nécessaire d’espacer vers le bas le support d’échappement à l’aide de blocs ¼ x 1 x 2, comme illustré ci-dessus.
Serrer toute la visserie ½-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Serrer toute la visserie M6 au couple de 62 lb-pi (7 N*M).
Rev. A 3-6-08 24811N Feuille 2 de 3 z 2008 Cequent Towing Products
Écrou hexagonal – ½-13 Qté (4) 6 Boulon de carrosserie – ½-13 x 1.75 GR5 Qté (2) 3
Rondelle frein – ½” Qté (4) 5 Bloc – ¼ x 1 x 2 Qté (4) 2
Bloc - ¼ x 1 x 3 (trou carré) Qté (2) 4 Boulon hexagonal – ½-13 x 1.50 GR5 Qté (2) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (90,8 kg) Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage:
3593
Visserie : 24811F
Form F206 Rev A 5605
A. Insérer le boulon et
le bloc dans le cadre.
B. Aligner le bloc
sur le trou d’accès C. Tirer sur le boulon
contre le bloc
Figure 3
Tirage à l’inverse sur le fil
5/8” (16mm)
5/8” (16mm)
Trous 3/8” (2)
Percer en premier
Emplacement
du trou marqué
à l’étape 4
1” dia. – Percer
après les trous 3/8”.
Figure 2
Perçage des trous d’accès
5
6
5
6
1
2
3
4
Visserie similaire des
deux côtés du véhicule
Ferrure du support
d’échappement
Boulons existants du
support d’échappement
2
Longeron (cadre) du véhicule
Crochet de remorquage
du véhicule
Carénage
Bride du support
de cadre
Écran thermique découpé
pour la bride du
support de cadre