Español – Draw-Tite 119191 MODULITE HD PLUS PROTECTOR User Manual

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Sistema de 2 cables

Usa el mismo bombillo para las direccionales

y la luz de freno.

nOTA

Algunos vehículos tienen un bombillo separado para las

luz de freno, pero también tienen un bombillo combina-

do para las direccionales y la luz de freno (tales como

el Ford Taurus de 4 puertas de 2008). Estos vehículos

deben ser conectados como sistemas de 2 cables,

usando los cables que van a los bombillos comunes.

Una el terminal plegable de pala que se provee a el

cable rojo marcado “stop” (freno) y conéctelos a tierra

junto con el cable blanco (Paso 3).

A

AE

AP

Sistema de 3 cables

Bombillos separados para freno y direccionales. Ambas

direccionales, la roja y la ámbar. Instale según el dia-

grama/ilustración.

B

BE

BP

BM-1

Sistema de 3 cables

Algunos vehículos combinan las funciones de las

luces de freno y traseras en un circuito (como el

mercedes R-class). Estos vehículos requieren que

usted instale el cable rojo de las luces de “freno” del

módulo eléctrico de luces del remolque al mismo

circuito en el vehículo y luego conecte a tierra el

circuito marrón de la “luz trasera”.

BM-2

Sistema de 3 cables

Algunos vehículos combinan las funciones de las

luces de parqueo y luz trasera en un circuito y enton-

ces también tienen un cable de función adicional para

luz trasera que es independiente de la luz de freno

(como el BMW X5). Estos vehículos requieren que

usted instale el cable rojo de las luces de “freno” del

módulo eléctrico de luces del remolque al mismo

circuito combinado en el vehículo y luego instale el

circuito marrón de la “luz trasera” al circuito inde-

pendiente del vehículo.

BM-3

Sistema de 3 cables

Algunos vehículos combinan las funciones de las

luces de parqueo y luz trasera en un circuito y enton-

ces también tienen un cable de función adicional

para luz trasera que es independiente de la luz de

freno (como el VW GTI).

Estos vehículos requieren

que usted instale el cable rojo de las luces de “freno”

del módulo eléctrico de luces del remolque al circuito

de 2 funciones del vehículo y que conecte las

funciones de direccionales del módulo eléctrico de

luces del remolque al circuito de 3 funciones del

vehículo (amarillo = lado del conductor, verde =

lado del pasajero). Luego, conecte el circuito de luz

trasera marrón del módulo eléctrico de luces del

remolque.

BM-4

Sistema de 3 cables

Algunos vehículos combinan las funciones de

las luces de parqueo y luz trasera en un circuito

y entonces también tienen un cable de función

adicional para luz trasera que es independiente de

la luz de freno (como el VW Touareq). Estos

vehículos requieren que usted instale el cable

amarillo del módulo eléctrico de luces del remolque

al circuito de 3 funciones del vehículo del lado del

conductor, el cable verde al circuito de 3 funciones

del vehículo del lado del pasajero. Luego, conecte a

tierra los circuitos rojo y marrón del módulo

eléctrico de luces del remolque.

A

AE

AP

B

BE

BP

BM-1

BM-2

BM-3

BM-4

Ver el catálogo o el sitio web para las definiciones del código del vehículo e información adicional.

1. ATEnCIÓn DETERmInE SI EL VEHÍCULO DE REmOLQUE ES Un SISTEmA DE 2 O DE 3 CABLES y TAmBIÉn DETERmInE EL CÓDIGO DEL VEHÍCULO AnTES DE PROCEDER COn EL PASO 2.

2. Determine un lugar apropiado para montar el protec-

tor de circuito de rendimiento normal, escoja un lugar

seguro cerca de las luces traseras izquierdas en el

baúl o en el riel izquierdo de la estructura, si decide

montarlo en la parte de afuera.

3. Encuentre un punto adecuado de conexión a tierra

cerca del convertidor como es un perno de tierra

existente o perfore un orificio de 3/32” y asegure

el cable blanco usando el ojete o tornillo que se

suministran. (No perfore en el piso o base del

vehículo). Limpie la suciedad y el anticorrosivo del

área.

ATEnCIÓn

Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes

de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones

personales. No perfore ninguna superficie expuesta.

4. Desconecte y aisle la terminal negativa (-) de la

batería del vehículo.

ADVERTEnCIA

Lea y siga todas las advertencias y precauciones

impresas en la batería del vehículo de remolque.

5. Con un retenedor de fusibles en linea, pliegue un

terminal de aro a un extremo (3/8” para el terminal

superior o 1/2” para el terminal lateral).

6. Instale el retenedor de fusibles (con el fusible

retirado) en el terminal positivo (+) de la batería.

7. Dirija un cable calibre 12 (o calibre superior) desde

el retenedor de fusibles hasta el convertidor pasando

debajo o a través del vehículo.

nOTA

Cuando pase el cable a través de una lámina metálica,

páselo a través de un orificio blindado ya existente o

haga un nuevo agujero y use silicio para aislar el cable

del agujero.

8. Una el cable de calibre 12 al retenedor de fusibles y

convertidor con los conectores de culata como se

muestra en la figura.

9. Reconecte el terminal negativo (-) de la batería del

vehículo de remolque.

ATEnCIÓn

Vea el manual del propietario del vehículo de

remolque para ver si hay instrucciones especiales

para la reconexión de la batería.

10. Cuando use un verificador de circuitos, con cuidado

pruebe un cable a la vez. Determine cada una de

las funciones del vehículo como se muestra en la

ilustración.

ATEnCIÓn

No intente conectar a través de dos cables o entre el

cable y la estructura del vehículo o remolque.

11. Instale los cables del remolque en el vehículo como se

muestra en la ilustración usando empalmes de cables.

ATEnCIÓn

Al hacer empalmes use empalmes de cable de calibre

apropiado.

12. Instale el fusible de 15 amperios en el portador de

fusibles.

ADVERTEnCIA

Lea y siga todas las advertencias y precauciones

impresas en la batería del vehículo de remolque.

PROCEDImIEnTO DE PRUEBA

Con el cable a tierra conectado y todos los otros

circuitos igualmente conectados, coloque la sonda

a tierra de un probador de circuitos en el terminal a

tierra del extremo del 4-plano. Active la luz de giro

izquierda del vehículo remolcador, la de giro derecho,

luces posteriores y de freno una a la vez. Pruebe los

tres receptáculos del enchufe 4-plano para confirmar

las funciones apropiadas.

ADVERTEnCIA

Se deben completar todas las conexiones para que

el circuito correctamente. Ensaye y verifique la

instalación con una luz de prueba o remolque una vez

se instale. Para la prueba inicial, reinicialice el sistema

eléctrico del vehículo al quitar temporalmente la llave

de la ignición.

13. Asegure todos los cables sueltos con los amarres

suminstrados.

ADVERTEnCIA

La sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios.

NO exceda la calificación de remolque más baja

indicada por el fabricante o:

• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:

2 por costado (4.2 amperios)

• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)

Lea el manual del propietario y la hoja de

instrucciones del vehículo para información adicional.

ESpaÑoL

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