Français – Draw-Tite 118526 T-ONE CONNECTOR User Manual

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8. Repérer le connecteur gris à 12 broches du connecteur en

T et l’insérer dans le connecteur correspondant situé dans

le module/boîtier noir. Vérifier que les surfaces de contact

des connecteurs correspondent les unes aux autres.

Toutes les surfaces de contact des connecteurs doivent

être propres et dépourvues de saleté. S’assurer que les

connecteurs sont complètement insérés avec les pattes

de verrouillage en place, en veillant à ne pas endommager

ces dernières. g

Connecter le fil noir de calibre 12 et les deux fils noirs du

connecteur gris 12 broches du connecteur en T à l’aide du

connecteur d’about jaune fourni.

De deux choses l’une : acheminer le fil noir à travers

le passe-fils et le long du cadre de châssis extérieur,

ou; suivre le filage existant le long des seuils jusque la

batterie dans le haut du compartiment moteur, en prenant

soin d’éviter les endroits susceptibles de pincer ou

endommager le fil. h

Si ce n’est déjà fait, enlever le fusible du porte-fusible

jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du porte-fusible,

attacher la cosse à anneau et la fixer au câble de la borne

positive (+) de la batterie du véhicule. À l’aide du raccord

jaune (fourni), attacher l’autre extrémité du porte-fusible

au fil noir de calibre 12. i

9. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie

du véhicule et placer le fusible de 15 ampères dans le

porte-fusible mentionné à l’étape 8.

AVERTISSEmEnT

Tous les branchements doivent être terminés pour que

le connecteur en T fonctionne correctement. Tester et

vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou sur

une remorque.

10. Pour prévenir les dommages ou les bruits indésirables,

repérer une surface plane à un endroit qui ne gêne

pas le passage et monter le module/boîtier noir du

connecteur en T.

REmARQUE

Cette surface doit être exempte d’humidité et

suffisamment élevée pour prévenir tout contact direct

avec l’eau ou une substance liquide.

AVERTISSEmEnT

Le module/boîtier noir doit être monté SEULEMENT

à l’INTÉRIEUR du véhicule. Le montage à l’extérieur

ou à des endroits exposés aux éléments ou à l’humidité

peut entraîner des dommages sévères au véhicule ou

au module.

Afin de prévenir les dommages ou les bruits de cliquetis,

fixer le reste du faisceau du connecteur en T à l’aide des

attaches de câble fournies, en prenant soin d’éviter les

endroits susceptibles de couper ou coincer les fils.

11. Remettre en place les panneaux de garnissage,

le seuil, les couvercles de rangement, le revêtement

de plancher et les autres éléments qui ont été enlevés

lors de l’installation, en prenant soin de ne pas pincer

ni couper les fils.

REmARQUE

Remiser le connecteur plat à 4 voies dans le compartiment

à bagages arrière quand il n’est pas utilisé.

AVERTISSEmEnT

Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.

NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse indiquée

par le fabricant de remorquage, ou :

• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté (4,2 amps)

• Max. lumières arrières : (7.5 amps)

Consultez le manuel du propriétaire et la

feuille d’instructions du véhicule pour de plus

amples informations.

FraNçaIS

OUTILS REQUIS:

Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille de

10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32 po),

Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe

cruciforme, Fil de Triage, Sonde de vérification

1. Débrancher et isoler la borne négative de la batterie

du véhicule.

ATTEnTIOn

Lire et observer tous les avertissements et consignes

de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du

véhicule de remorquage. Ouvrir le hayon arrière. Du

côté conducteur seulement, ôter deux vis de l’ensemble

feux arrière. Puis tirer sur le logement de feu arrière

directement vers l’arrière pour le dégager. Enlever le

logement de feu arrière et mettre de côté. d

2. Enlever temporairement le panneau de seuil arrière,

les couvercles des compartiments à rangement et le

revêtement de plancher.

ATTEnTIOn

Du côté conducteur, ôter 3 vis du panneau de garniture

latéral. ne pas enlever le panneau. L’enlèvement du

panneau peut causer des dommages. e

3. Sous l’arrière du véhicule côté conducteur, repérer

de cables del vehículo. On y trouvera un point de

connexion qui correspond au faisceau du connecteur en

T. Débrancher ce connecteur, en veillant à ne pas briser

les pattes de verrouillage. Toutes les surfaces de contact

des connecteurs doivent être propres et dépourvues

de saleté. Dégager le passe-fils du faisceau de fils du

véhicule. Pousser le passe-fils et le faisceau dans le

véhicule. f

4. Depuis l’intérieur du compartiment à bagages arrière,

repérer le faisceau de fils à l’arrière du panneau de

garnissage latéral. Veiller à ne pas tirer ni endommager

le panneau de garnissage. Brancher le connecteur

en T muni des fils jaune/vert dans le connecteur

correspondant du véhicule. Veiller à ne pas briser les

pattes de verrouillage et s’assurer que les connecteurs

sont complètement rentrés, avec les pattes de

verrouillage en place. Acheminer l’autre extrémité et

le connecteur en T avec les fils rouge/brun derrière le

panneau de garnissage latéral et faire sortir par le trou

exposé. Continuer à acheminer le câblage vers le haut

jusqu’au passe-fils puis mettre le passe-fils en place.

5. Sous l’arrière du véhicule côté conducteur, repérer le

connecteur en T. Brancher le connecteur en T muni des

fils jaune/vert dans le connecteur correspondant du

véhicule. Veiller à ne pas briser les pattes de verrouillage

et s’assurer que les connecteurs sont complètement

rentrés, avec les pattes de verrouillage en place.

6. Acheminer le connecteur en T muni des fils rouge/brun

vers le logement du feu arrière côté conducteur, exposé

à l’étape 1. Brancher le connecteur en T muni des fils

rouge/brun dans les connecteurs correspondant du

véhicule. Veiller à ne pas briser les pattes de verrouillage

et s’assurer que les connecteurs sont complètement

rentrés, avec les pattes de verrouillage en place.

Remonter l’ensemble feu arrière.

7. Repérer un point de mise à la masse adéquat à proximité

du connecteur, comme le châssis ou un autre élément

structural du véhicule. (Ne pas percer le plancher ou

la plateforme du véhicule. Ne pas percer de surfaces

exposées.) Nettoyer la surface pour y enlever toute trace

de saleté ou de traitement antirouille. Percer un trou

de 3/32 po et fixer le fil blanc à l’aide de l’œillet et de

la vis fournis.

ATTEnTIOn

Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la surface

pour prévenir tout dommage au véhicule ou toute lésion

corporelle. Ne pas percer de surfaces exposées.

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