Draw-Tite 118469 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4
po, Tournevis à pointe cruciforme,
Sonde de vérification
1. Ouvrir la porte arrière et rabattre le siège
arrière par en avant de.
2. Retirer partiellement les panneaux de gar-
nisage intérieurs arrière sur les côtés con-
ducteur et passager du véhicule. Plusieurs
attaches de panneau de garnisage devront
être retirées pour enlever les panneaux.
Mettre de côté les articles qui ont été
enlevés en veillant à ne pas les endom-
mager
fghi.
3. Enlever temporairement le panneau de
seuil arrière j.
4. Repérer le faisceau de feu arrière qui est
doté d’un point de connexion à l'arrière de
l'assemblage de feu arrière
k.
5. En commencant par le côté conducteur,
séparer les connecteurs du câblage du
véhicule, en veillant à ne pas briser les
pattes de verrouillage. Insérer l’extrémité
du connecteur en T munie du fil jaune entre
les connecteurs du câblage du véhicule et
verrouiller en place. S’assurer que les con-
necteurs sont complètement insérés, avec
les pattes de verrouillage en place.
6. Faire passer du côté passager l'extrémité
du connecteur en T munie du fil vert, der-
rière les panneaux et le long du seuil.
Répéter l’étape 5 pour l'extrémité du con-
necteur en T muni du fil vert.
7. Repérer le boîtier gris à 1 broche rubané
sur le faisceau de feu arrière côté conduc-
teur
l. Brancher le boîtier à 1 broche du
connecteur en T dans le boîtier gris.
S’assurer que les connecteurs sont com-
plètement insérés, avec les pattes de ver-
rouillage en place.
8. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la
masse. Percer un trou de 3/32 po et fixer le
fil blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis four-
nis. Ne pas percer de surfaces exposées.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dom-
mage au véhicule ou toute lésion cor-
porelle. Ne pas percer de surfaces
exposées.
9. Ouvrir le capot et repérer le panneau de
fusibles du véhicule côté conducteur m.
Ouvrir le couvercle pour accéder aux relais
et aux fusibles.
10. Placer le mini-fusible 10 ampères dans la
fente pour remorque du panneau à fusibles.
Replacer le couvercle des fusibles
n.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être ter-
minés pour que le connecteur en T fonc-
tionne correctement. Tester et vérifier l’in-
stallation à l’aide d’une lampe témoin ou
sur une remorque. Comme test initial, réini-
tialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact.
11. Du côté conducteur, repérer une surface
plane à un endroit qui ne gêne pas les
mouvements et monter le boîtier noir du
convertisseur du connecteur en T à l’aide
de ruban double face. Afin de prévenir les
dommages ou les bruits de cliquetis, fixer
le reste du harnais du connecteur en T à
l’aide des attaches de câble fournies, en
prenant soin d’éviter les endroits suscepti-
bles de couper ou coincer les fils.
12. Remettre en place les panneaux de gar-
nissage, le seuil, les couvercles de range-
ment, le revêtement de plancher et les
autres éléments qui ont été enlevés lors
de l’installation, en prenant soin de ne pas
pincer ni couper les fils.
REMARQUE
Remiser le connecteur plat à 4 voies dans
le compartiment à bagages arrière quand il
n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner
des incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS
la valeur la plus basse indiquée par le
fabricant de remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (5.6 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles,
Taladro (broca de 3/32”), Llave de tubo
de 1/4”, Destornillador de estrella,
Terminal de prueba
1. Abra la puerta posterior y doble el asiento
trasero hacia delante de.
2. Retire parcialmente los paneles de tapizado
interior trasero tanto en el costado del con-
ductor como del pasajero del vehículo. Se
deberán retirar varios tornillos del panel de
tapizado para retirar los paneles. Ponga a
un lado todos los artículos retirados con
cuidado de no dañar las partes
fghi.
3. Retire temporalmente la placa del umbral
posterior j.
4. Localice el arnés del cableado de la luz
trasera que tiene un punto de conexión en
la parte trasera de la ensambladura
k.
5. Desde el costado del conductor, separe los
conectores de cables del vehículo, con
cuidado de no romper las lengüetas de blo-
queo. Inserte el extremo del conector en T,
con el cable amarillo, entre los conectores
de cableado del vehículo y fíjelos en su
lugar. Cerciórese de que los conectores
estén insertados completamente con las
pestañas de bloqueo en su lugar.
6. Enrute el extremo del conector en T con el
cable verde hacia el costado del pasajero
detrás de los paneles y a lo largo del
umbral. Repita el paso 5 para el extremo
del conector en T con el cable verde.
7. Localice el receptáculo gris de 1 pata
pegada al arnés de la luz trasera en el
costado del conductor
l. Conecte el
receptáculo de 1 pata del arnés conector
en T en el receptáculo gris. Cerciórese
de que los conectores estén insertados
completamente con las pestañas de blo-
queo en su lugar.
8. Localice un punto adecuado de conexión
a tierra cerca del conector. Perfore un ori-
ficio de 3/32” y asegúrelo con el cable
blanco usando el ojete y tornillo provistos.
No perfore ninguna superficie expuesta.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier super-
ficie antes de perforar para evitar daños al
vehículo y/o lesiones personales. No per-
fore ninguna superficie expuesta.
9. Abra la tapa del motor y localice el panel
de fusibles del vehículo en el lado del
conductor
m. Abra la tapa para tener
acceso a los relés y fusibles.
10. Coloque el mini-fusible de 10 amperios
que se suministre dentro de la ranura del
remolque sobre el panel de fusibles.
Reemplace la tapa de los fusibles
n.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el conector en T funcione cor-
rectamente. Ensaye y verifique la insta-
lación con una luz de prueba o remolque
una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehícu-
lo al quitar temporalmente la llave de la
ignición.
11. En el costado del conductor, localice una
superficie plana en un lugar que no
estorbe e instale la caja negra de conver-
sión del conector en T con la cinta adhesi-
va por ambos lados. Fije el resto del
arnés del conector en T con los amarres
de cable que se suministran, para evitar
daños o vibración y con cuidado de evitar
áreas que podrían cortar o pellizcar el
cable.
12. Vuelva a instalar los paneles de guarni-
ción plásticos, el umbral, las cubiertas de
almacenaje, las cubiertas del piso y otros
elementos que se hayan retirado durante
la instalación, con cuidado de no pellizcar
o cortar los cables
NOTA
Almacene el conector plano de 4 vías en
el área de carga posterior cuando no esté
en uso.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasion-
ar incendios. NO exceda la calificación de
remolque más baja indicada por el fabri-
cante o:
• Máx. luz de estacionamiento/direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
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