Fill-Rite SD1202 DC_FR600C_SD602 AC Fuel Transfer Pump - Manual (Page 6)

7. Pele 1/2 pulgada de la aislación de los extremos de alambres los
cable rojo y negro. Usando las tuercas de alambre provistas,
conecte esos cables a los cables de la bomba con colores
correspondientes. Asegúrese que no haya alambre expuestos.
8. Pliegue los alambres dentro de la caja de empalmes y vuelva a
colocar la cubierta. Asegúrese que todos los tornillos estén bien
calzados de manera que no haya espacio entre la cubierta y la
caja de empalmes.
Para vehículo instalación
Siga las instrucciones 1 por 8 en la Página 1.
A. Pase el alambre eléctrico a la fuente del sistema de energía
montado en un vehículo, sosteniendo el alambre según sea
necesario y protegiéndolo de bordes filosos, calor, y todo lo que
pueda dañar los alambres.
B. Para determinar si el sistema eléctrico del vehículo es de
conexión a tierra negativa (-) o positiva (+), inspeccione la
marca del terminal de la batería que está conectada al
vehículo chasis del motor o al bloque del motor.
El alambre
rojo de la bomba se conectará al borne positivo de la
batería, y el alambre negro de la bomba se conectará al
borne negativo de la batería.
C. Fije un extremo del sujetador del fusible al extremo del
alambre restante. Haga una conexión eléctrica continua con
el otro extremo del sujetador del fusible al lado no conectado
a tierra de la fuente de energía. Se recomienda hacerlo al
terminal de la batería o al extremo del cable de la batería.
ATENCIÓN: No intente alimentar energía a la bomba
desde un cableado delgado del motor tal como el
cable del encendedor de cigarrillos.
D. Inspeccione todas las conexiones para asegurarse que
estén en buen estado. Instale el fusible retardante de 30
amperios en el sujetador del fusible. La instalación eléctrica
está ahora completa.
Para instalación de bomba montada en patines
Siga las instrucciones 1 por 8 en la Página 1.
A. Pase el alambre eléctrico a la fuente del sistema de energía
montado en un vehículo, sosteniendo el alambre según sea
necesario y protegiéndolo de bordes filosos, calor, y todo lo que
pueda dañar los alambres.
B. Conecte un extremo del portafusible al cable rojo de la bomba.
Haga una firme conexión eléctrica al terminal positivo de la
fuente de alimentación eléctrica con el otro extremo del
portafusible. Haga una firme conexión eléctrica al terminal
negativo de la fuente de alimentación eléctrica con el cable
negro de la bomba.
C. Inspeccione todas las conexiones para asegurarse que
estén en buen estado. Instale el fusible retardante de 30
amperios en el sujetador del fusible. La instalación eléctrica
está ahora completa.
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PESADO:
1. Ajuste apretadamente la tubería de aspiración (1200KTG9099)
en la brida de entrada (1200F6465) de la unidad de bombeo.
2. Extienda la tubería de aspiración (1200KTG9099) hacia el tanque
del camión o barril hasta alcanzar a 8cm del fondo del tanque. No
apoye la tubería de aspiración en el fondo del tanque.
3. Enrosque la brida de entrada (1200F6465) de la bomba en la
abertura del tanque o barril. La brida de entrada debe estar
completamente y totalmente asegurada en un adaptador del tapón
del tanque o barril sin daño.
4. El sistema deberá ser diseñado para requerir una cantidad mínima
de levantamiento por aspiración. El equivalente máximo de levante
en pies es de 7' (2,1 m) para gasolina y 8' (2,4 m) para combustible
diesel. (“El equivalente de levantamiento en pies es equivalente a
l a distancia vertical desde la superficie del fluido en el tanque hasta
la entrada de las bombas, MÁS las pérdidas por fricción a través
de los tubos verticales y horizontales, todos los codos y otros
acoples).
5. El tanque o barril deberá ser ventilado apropiadamente. Use un
compuesto para tuberías resistente a gasolina y aceite en todos los
acoples roscados. Un separador de agua deberá ser usado para
bombear combustible diesel.
AC BOMBAS INSTALACIÓN
3. Corte tubo de succión en una longitud eso colocará su fin
dentro de 3” del fondo de contenedor. Si un tubo más largo de
a succión se requiere, ordene la extensión adicional
(VP1400F7687).
4. Atornille bung/tubo de succión asamblea seguramente en abrir
de contenedor.
PESADO Y NORMA (Eléctrico)
1. Instale la bomba. Antes de proceder lea y entienda todas
las instrucciones de cableado eléctrico. Las conexiones
eléctricas deberán ser realizadas por un electricista con
licencia de acuerdo con los códigos eléctricos aprobados.
2. Extraiga la caja de empalmes eléctricos de la bomba y enderece
los 3 alambres para hacer que los extremos pelados del cable sean
accesibles fuera de la caja de empalmes.
3. Instale el conducto rígido y los cables que van desde la fuente de
alimentación eléctrica hasta la caja de conexiones, para mantener
la integridad a prueba de explosiones. La energía de la unidad
deberá ser suministrada a través de un disyuntor de 15 amperios
dedicado. Ningún otro equipo deberá ser energizado a través de
este disyuntor.
4. Conecte los cables a la bomba, uniendo entre sí los del mismo color.
Debe conectarse el cable de tierra.
5. Pase el cable eléctrico a la fuente del sistema de energía montado
en un vehículo, sosteniendo el cable según sea necesario y
protegiéndolo de bordes filosos, calor, y todo lo que pueda dañar
el cable.
La instalación eléctrica está ahora completa.
No se puede cebar labomba
Verifique si hay pérdidas en la línea de aspiración. Válvula de
desvío abierta. Saque y inspeccione la Válvula.
La bomba suena pero no funciana
Retirar la cubierta del rotor y revisar las paletas por
suciedad.
GUÍA DE DESPERFECTPOS
Baja capacidad
Excesivo tierra en la rejilla. Problema en la linea de aspiración. Se
pega la válvula de desvio. Saque e inspeccione la válvula.
NORMA:
1. Seguro tapa de la boquilla (700G8828) para motor endplate con
dos cerrojossuministrado (600F2220) como ilustrado en la
Página 7 de manuel.
2. Ajuste apretadamente el tubo de la extensión (VP1400F7687)
en la cinta de teflón de usar de adaptador de bung. Conecte la
succión tubo (VP1400F7686) a tubo de la extensión en la misma
manera.