Reese 33093 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet Silverado Pickup
GMC Sierra Pickup
(EXIGE LE PARE-CHOCS OEM)
Numéros de pièces :
Barre de remorquage illustrée dans
la bonne position
Outils requis :
Clés de serrage : 3/4 po , 7/8 po, 21 mm
Mèche : Aucune
Cadre
1
REMARQUE: TOUTES LES PIÈCES NORMALES DE FIXATION DES DEUX CÔTÉS DU VÉHICULE
ATTENTION! PARE-CHOCS EN ACIER ET SUPPORTS INSTALLÉS EN USINE À UTILISER EN CONJONCTION AVEC LA
BARRE DE REMORQUAGE
1. Retirer les boulons M14 existants du bout de chaque longeron de cadre de châssis.
2. Soulever la cheville en position, en plaçant les fentes les plus à l’arrière dans la cheville sous les écrous soudés existants dans le
cadre du véhicule.
3. Réinstaller les boulons M14 existants à travers la cheville et le cadre dans les écrous soudés existants.
4. Installer les restes des pièces de fixation comme illustré.
z 2005, 2006, 2009, 2013 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 75362N 9-6-13 Rev. G
1 1 1 1 Qté. (4) Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1-3/4 3 3 3 3 Qté. (4) Rondelle conique 1/2
2 2 2 2 Qté. (4) Espaceur 4 4 4 4 Qté. (4) Écrou hexagonal 1/2-13
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité
des systèmes d’attelage.
Jeu d’attaches : 75362F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
Type de barre de
remorquage
Poids brut maximal
de la remorque(LB)
Poids maximal de la
flèche d’attelage
(LB)
Répartition du poids
8000 (3632 Kg) 800 (363 Kg)
Poids portant le montant de
la boule
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
Lieu d’accès aux câbles: PU3
Form: F205 Rev A 5-6-05
2
3
4
Écrous à souder normaux
Existants des deux côtés
Supports normaux de pare-chocs
Installés en usine – des deux côtés
REMARQUE: TOUTES LES PIÈCES NORMALES
DE FIXATION DES DEUX CÔTÉS DU VÉHICULE
Attention! Pare-chocks en achier et
supports installs en usine à utiliser en
conjonction avec la barre de
remorquage.
Boulons M14 existants
Serrer toutes les pièces de fixation GR 5 ½ po à l’aide d’une clé dynamométrique à 75 Lb.-Pi. (102 N*M)
Serrer toutes les pièces de fixation M14 à l’aide d’une clé dynamométrique à 115 Lb-Pi . (156 N*M)
75362
33093
44564
87186
Imprimé au Mexique