Reese 44634 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Ford Transit Connect
Numéros de pièces :
Ne pas excéder les spécifications de poids du
Carénage
Pneu de secours Câble métallique
87570
75678
44634
78190 (UH)
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Visserie : 75678F
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Type d’attelage
Poids brut max.
de la remorque (lb)
Poids max. au
timon (lb)
Répartition de la charge 4 000 (1 816 kg) 400 (182 kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
3 500 (1589 kg) 350 (159 kg)
Points d’accès au câblage : SUV 1, SUV2
Silencieux / Tuyau d'échappement
Clés : 18 mm
Mèches : Aucune
Visserie : 75678F
g ,
12
Câble métallique
Longeron
Écrous à souder existants
Passage du
câble métallique
Pièce de retenue
de la gaine isolante
Avant
Support de
montage droit
Support de
montage gauche
Récepteur d'attelage
1. Abaisser le pneu de secours. Voir le manuel du propriétaire.
2. Tirer la pièce de retenue de la gaine isolante à l'écart de l'intérieur du longeron droit. Voir la photo. La pièce de retenue ne sera
pas réinsérée.
3 S l l' tt l l l t l t d t d it t l i i l t é éd t ti й а l'é t t l
1 Qté (4) Boulon – M12 x 1.75 x 45mm long classe 10.9 2 Qté (4) Rondelle conique dentée – 1/2”
3. Soulever l'attelage en place en plaçant le support de montage droit entre la gaine isolante précédemment tirée à l'écart et le
cadre. Garder à l'esprit que cette pièce se situe au-dessus des conduites d'essence. Soulever le support de montage
gauche en place, en s'assurant d'acheminer le câble métallique à travers la grande encoche du support latéral entre les trous de
montage.
4. Poser la visserie sans trop serrer comme illustré.
5. Tirer l'attelage vers l'arrière et le haut de façon que le récepteur d'attelage soit de niveau ou au-dessus. Serrer la visserie.
6. Remettre le pneu de secours en position. Il se peut que le pneu de secours frotte contre le montage droit de l'attelage en le
soulevant. Vérifier que le pneu de secours est solidement fixé.
S t t l i i M12 1 75 l 10 9 l d 92 lb i (125 * )
z 2009 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 75678N 10-2-09 Rev. C
Serrer toute la visserie M12 x 1.75 classe 10.9 au couple de 92 lb-pi (125 n*m).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être
enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05