Reese 44578 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Kia Sedona
(
Empattement court seulement)
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Fil de tirage (fourni)
Clés : 12 mm, 17 mm, 3/4
Mèche : 3/8
1
Emplacement du trou
d’accès à percer,
longeron côté passager
seulement
1. Enlever le crochet d’arrimage du longeron de châssis côté conducteur. Remettre le crochet et ses attaches au propriétaire. Non illustré.
2. Enlever la visserie qui fixe le support d’échappement côté passager. Remettre la visserie au propriétaire. Non illustré.
3. Enlever le ruban qui recouvre le trou arrière du longeron côté passager, puis agrandir le trou d’accès. Le trou d’accès devra être modifié avant
que l’attelage ne soit installé. À l’aide d’une mèche 3/8 po, percer dans le longeron à une distance d’environ 5/8 po du centre du trou existant.
Voir la figure 2. Remarque : Côté passager seulement.
4. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer un boulon de carrosserie et un espaceur à travers le trou agrandi dans le bas des longerons. Puis faire
revenir le boulon dans le trou jusqu’à ce qu’il dépasse du bas du longeron. Laisser le fil de tirage en place jusqu'à ce que l'attelage soit en
place. Voir la figure 3.
5. Soulever l’attelage en position. Serrer à la main toute la visserie M12 et 1/2 po comme illustré.
6. Remettre le support d’échappement en position, puis installer la nouvelle visserie M8. (Fournie avec l’attelage.)
7. Serrer toute la visserie selon les spécifications.
Rev. A 5-30-07 75551N Feuille 2 de 3 z 2007 Cequent Towing Products
Écrou hex. 1/2-13 Qté (1) 7 Rondelle frein 5/16” Qté (2) 3
Boulon hex. M8 x 1.25 x 30 CL8.8 Qté (2) 4
Espaceur Qté (1) 6 Rondelle conique 1/2” Qté (6) 2
Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1.50 GR5 Qté (1) 5 Boulon hex. M12 x 1.25 x 30mm CL 8.8 Qté (5) 1
Serrer toute la visserie M8 CL8.8 au couple de 17 lb-pi (23 N*M)
Serrer toute la visserie M12 CL8.8 au couple de 65 lb-pi (88 N*M)
Serrer toute la visserie 1/2 GR 5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5
et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 75551F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
350 (159 Kg) 3500 (1589 Kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
400 (182 Kg) 4000 (1816 Kg) Répartition de la charge
Poids max. au timon
(lb)
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Type d’attelage
Point d’accès au câblage :
75551
87443
44578
Figure 2.
Figure 3.
Figure 1.
2
1
2
1
5
6
2
7
3
4
Échappement
Longeron de châssis
Modifier le trou d’accès
Pneu de secours
non montré.
Longeron de châssis
Carénage.
Écrous soudés
Écrous à souder
Modifier le trou d’accès
2
La visserie se fixe sur le côté du
support et sur la plaque du
support d’arrimage du véhicule.
Form: F205 Rev A 5-6-05