Reese 44693 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

1. Abaisser et enlever le pneu de secours. Le dispositif de déverrouillage du pneu est situé à l'intérieur du compartiment à bagages arrière, au milieu
du plancher.
2. Abaisser l'échappement en enlevant le support arrière.
3. Abaisser l'échappement en enlevant les supports arrière et latéral.
4. À l'aide d'une scie-cloche 3/4 po, percer un trou sur l'intérieur du longeron (des deux côtés) pour acheminer les boulons dans le cadre.
5. Insérer les boulons 1/2 po et les blocs dans le cadre, comme illustré à la Figure 1.
6. Soulever l’attelage en place au-dessus des boulons et serrer à la main de façon à maintenir l'attelage en position, tout en pouvant le bouger pour
aligner les trous avant.
7. Insérer les boulons 1/2 po et les blocs dans le panneau d'extrémité à travers l'orifice d'accès et les trous existants dans le panneau.
8. Découper le carénage arrière en plastique au besoin pour permettre le passage des boulons puis poser les rondelles et les écrous.
9. Réinstaller les supports d'échappement dans leurs ferrures.
10. Réinstaller le pneu de secours et s'assurer qu'il est adéquatement mis en place.
Instructions d’installation
Nissan NV200
Numéros de pièce :
75780
44693
87640
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 3/4”
Mèches : Scie-cloche 3/4”
z 2013 Cequent Performance Products, Inc. Feuille 1 de 3 75780N 5-7-13 Rev. A
j Qté (8) Boulon de carrosserie 1/2-13 x 1.50 m Qté (2) Bloc .250 x 1.50 x 3.00
k Qté (8) Rondelle conique 1/2” n Qté (6) Bloc .250 x 1.00 x 3.00
l Qté (8) Écrou hexagonal 1/2-13 GR2 o Qté (4) Fil de tirage
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie : 75780F
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de charge
NE PAS UTILISER
AVEC DES
BARRES
STABILISATRICES
Sans répartition de charge
Montage sur boule
3500 lb (1589 kg) 525 lb (238 kg)
Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2
Carénage
Visserie similaire des deux côtés
Longeron
15
Figure 1
Form: F205 Rev C 9-17-2012
Capacité de l'accessoire C
Serrer les boulons/écrous 1/2”-13 Gr.5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Trous percés
23
23
Tournevis : tête plate
14
Ressort à lames
Figure 2
Plier le fil de tirage
pour tenir le bloc à
l'écart du boulon.