Reese 119147-012 MODULITE HD PROTECTOR - Manual (Page 4)

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10. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
del vehículo de remolque.
11. Determine un lugar adecuado para instalar el
convertidor protegido del circuito en un lugar que no
estorbe cerca de la luz trasera del lado del conductor.
12. Instale la unidad con tornillos autorroscantes o la
cinta de doble faz que se suministra. Verifique qué
hay detrás de cualquier superficie antes de perforar,
para evitar daños al vehículo o lesiones personales.
NO perfore en cualquier superficie expuesta.
13. Localice un punto de conexión a tierra adecuado
cerca del convertidor como es una borna a tierra
existente o perfore un orificio de 3/32” y asegure
el alambre blanco usando el ojal y tornillo provistos.
(No perfore sobre el piso o la base.) Limpie la
suciedad y proteja el área del óxido.
PRECAUCIÓn
Verifique qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar, para evitar daños al vehículo
o lesiones personales. NO perfore en cualquier
superficie expuesta.
14. Instale el fusible de 15 amperios dentro del
retenedor de fusibles y pruebe la instalación
con una luz del circuito o remolque.
PROCEDImIEnTO DE PRUEBA
Con el alambre a tierra conectado y todos los otros
circuitos instalados, instale el conductor a tierra de
un probador de circuitos al terminal a tierra expuesto
del extremo del conector plano de 4 vías. Active la
direccional izquierda y derecha, las luces de freno
y traseras del vehículo de remolque, una a la vez.
Pruebe los tres receptáculos del extremo del conector
plano de 4 vías para confirmar que funciona correcta-
mente.
ADVERTEnCIA
Todas las conexiones se deben completar para
que el convertidor funcione correctamente. Pruebe
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque. Una vez instalado, para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo al
remover temporalmente la llave de la ignición.
15. Asegure todos los cables sueltos con amarres
de cables.
ADVERTEnCIA
Un circuito sobrecargado podría causar incendio.
NO supere la calificación inferior del fabricante del
vehículo de remolque o:
• El máximo de la luz de freno/direccional: 2 por lado
(4.2 amperios)
• El máximo de la luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario del vehículo y la
hoja de instrucciones para información adicional.
1. DETERmInE SI EL VEHÍCULO DE REmOLQUE TIEnE Un SISTEmA DE 2 O DE 3 ALAmBRES.
ESpaÑoL
2. Al usar un probador de circuitos, con cuidado
pruebe un alambre a la vez. Determine cada una
de las funciones del vehículo, como se indica en
la ilustración.
PRECAUCIÓn
No pruebe a través de dos alambres o a través del
alambre y la estructura del vehículo.
3. Instale el cableado del remolque al vehículo como
se muestra en la ilustración usando un empalme.
PRECAUCIÓn
Al hacer el empalme use empalmes de alambres
del calibre apropiado.
4. Desconecte y aísle el terminal negativo (-) de la
batería del vehículo.
5. Corte el cableado de bucle retenedor de fusibles en
línea. Permita suficiente alambre en ambos extremos
para instalar.
6. Usando un retenedor de fusibles en línea, enrolle
un terminal de anillo en un extremo (3/9” para el
terminal superior o 1/2” para el terminal lateral).
7. Conecte el retenedor de fusibles (con el fusible
retirado) al terminal positivo (+) de la batería.
8. Dirija el alambre de calibre 12 (o calibre superior)
desde el retenedor de fusibles hacia el convertidor
pasando por debajo o a través del vehículo.
nOTA
Al pasar el alambre a través de la lámina metálica
siempre pase a través de una arandela existente,
agregue una arandela o use goma de silicona para
aislar el alambre del orificio.
9. Instale un alambre calibre 12 al retenedor de fusibles
y convertidor con los conectores de empate como se
muestra en la figura.
PRECAUCIÓn
Consulte el manual del propietario del vehículo
para cualquier instrucción especial respecto a
la reconexión de la batería.
Sistema de 2 cables
Usa el mismo bombillo para las direccionales y la luz
de freno.
nOTA
Algunos vehículos tienen un bombillo separado
para las luz de freno, pero también tienen un
bombillo combinado para las direccionales y la luz
de freno (tales como el Ford Taurus de 4 puertas
de 2008). Estos vehículos deben ser conectados
como sistemas de 2 cables, usando los cables
que van a los bombillos comunes. Una el terminal
plegable de pala que se provee a el cable rojo
marcado “stop” (freno) y conéctelos a tierra junto
con el cable blanco (Paso 3). Instale el resto según
el diagrama/ilustración.
A A, E AP
B B, E BP
Sistema de 3 cables
Bombillos separados para freno y direccionales.
Ambas direccionales, la roja y la ámbar.
Instale según el diagrama/ilustración.
A A, E AP B B, E BP
Ver el catálogo o el sitio web para las definiciones del código del vehículo e información adicional.
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