SIGMA BC 2209 TARGA - Manual (Page 190)

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8 MEDIção DA ALtItUDE
Durante o “repouso” do aparelho (hora e nome do modelo no visor) é memorizada a altitude
actual a ser indicada por último. Quando o computador “desperta”, esta altitude actual
memorizada é assumida como altitude de referência. O BC 2209 MHR calibra-se, por
assim dizer, “autonomamente”.
A pressão barométrica é activada através do movimento da bicicleta ou do BC 2209 MHR,
mesmo quando o BC 2209 MHR está em modo de repouso. Assim, no caso da alteração
do local, a altitude actual é constantemente actualizada. O sensor de movimento integrado
é tão sensível que o sistema também funciona no carro.
Para a medição da pressão do ar, existem três orifícios na parte inferior do BC 2209 MHR.
Estes orifícios devem ser sempre mantidos abertos e, por isso, necessitam de uma limpeza
regular.
AtENção: Não pressionar com objectos pontiagudos dentro do orifício de medição!
8.2 PoSSIBILIDADES DE CALIBRAGEM Do BC 2209 MHR
1. ALtItUDE INICIAL
A “altitude inicial” é a altitude do seu local habitual de partida (normalmente, a residência).
Este valor pode ser consultado em mapas ou mapas de estradas. Este é programado
uma única vez no BC 2209 MHR e pode ser calibrado dentro de 3 segundos. A altitude
inicial permanece memorizada no BC 2209 MHR durante muito tempo (mesmo depois
de mudar a pilha).
2. ALtItUDE ACtUAL (ACt. ALtI.)
A “altitude actual” é a altitude do local onde se encontra neste momento, independente-
mente da sua altitude inicial (o local de início da sua viagem, uma cabana na montanha
ou outros locais). A “altitude actual” é utilizada quando está a andar com a sua bicicleta
e existe uma indicação da altitude.