Karcher KMR 1250 D KAT User Manual

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Peligro

Peligro de quemaduras por aceite caliente.
Î

Prepare un recipiente colector para al
menos 1,5 litro de aceite.

Î

Deje enfriar el motor.

Î

Abrir el capó del aparato.

Î

Extraer la manguera de salida de aceite
del soporte.

Î

Quite el tornillo purgador de aceite.

Î

Extraiga la varilla.

Î

Deje salir el aceite.

Î

Enroscar el tornillo de purgar aceite con
la nueva junta.

Î

Colocar la manguera de salida de acei-
te en el soporte.

Î

Rellenar con aceite de motor por el ori-
ficio de la varilla de medir el aceite.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
Î

Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.

Î

Espere por lo menos 5 minutos.

Î

Verifique el nivel de aceite del motor.

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Peligro

No utilice gasolina o soluciones de deter-
gente con punto de inflamación bajo para
limpiar el cartucho filtrante para filtros de
aire bajo ningún concepto.
Î

Abrir el capó del aparato.

Î

Extraer y examinar el cartucho de filtro
(1).

Î

Limpiar el cartucho de filtro o cambiar
en caso de fuerte ensuciamiento.

– Limpieza: Limpiar el cartucho de filtro

con aire comprimido o sacudir sobre
una superficie dura. No limpie con el
cepillo, ya que de lo contrario la sucie-
dad se comprime en las fibras. No lim-
piar con jabonadura, ya que en este
tipo se trata de un filtro húmedo de
aceite.

Î

Coloque la unidad límpia o una nueva.

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Peligro

¡Peligro de incendios y explosiones!
Está prohibido fumar y exponer el lugar

a una llama directa.

Î

Sacar el combustible del depósito.

Î

Aflojar los tornillos en el grifo de com-

bustible y sacar el filtro.

Î

Limpiar bien el filtro con combustible

diesel.

Î

Colocar el filtro limpio y fijar el grifo de

combustible.

Î

Ejecutar el examen visual. En caso de

pérdida de aceite en la unidad hidráuli-

ca, cilindros o tubos, informar al servi-

cio de atención al cliente de Kärcher.

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î

Elevar la escoba lateral.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î

Suelte los tornillos de fijación.

Î

Extraer la escoba lateral.

Î

Enroscar una nueva escoba lateral.

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î

Levante el cepillo rotativo.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î

Asegure el equipo contra movimientos

accidentales con un calzo.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Î

Extraiga las cintas y los cordones del

cepillo rotativo.

Es necesario realizar el cambio cuando el

resultado del barrido empeora ostensible-

mente debido al desgaste de las cerdas.
Î

Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î

Bajar el cepillo rotativo.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î

Asegure el equipo contra movimientos

accidentales con un calzo.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Î

Abrir la tapa lateral derecha (1).

Î

Aflojar el perno de seguridad de la ca-
beza de la horquilla inferior (2) e inclinar
hacia atrás la biela de empuje.

Î

Desatornillar el tornillo de cabeza mole-
teada (3).

Î

Retire la biela del cepillo rotativo (4).

Î

Abatir la tapa del cepillo rotativo (cierre
de rosca (5).

Î

Extraiga el cepillo rotativo (6).

Î

Enroscar hasta el tope el tornillo de
ajuste de la regulación del rodillo rotati-
vo en el sentido de las agujas del reloj
(-).

Î

Montar de nuevo en orden inverso.

Montaje del cepillo rotativo en la dirección
de marcha
Nota
Al montar el nuevo cepillo, tenga en cuenta
la posición de las cerdas.
Nota
Tras el montaje del nuevo cepillo rotativo,
la superficie de barrido debe reajustarse.

Î

Controle la presión de los neumáticos.

Î

Desconectar la aspiración de polov,
para ello colocar la palanca en servicio
de barrido "húmedo".

Î

Levante el cepillo rotativo.

Î

Elevar la escoba lateral.

Î

Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.

Î

Baje el cepillo rotativo (posición inter-
media) y deje girar durante un breve
lapso.

Î

Levante el cepillo rotativo.

Î

Abrir la tapa de suciedad gruesa.

Î

Salga con el equipo marcha atrás.

Î

Comprobar el nivel de barrido.

Cambio del aceite del motor

Cambiar y limpiar el filtro de aire

Limpiar el filtro de combustible

Comprobar la instalación hidráulica

Reemplazo de la escoba lateral

Control del cepillo rotativo

Reemplazo del cepillo rotativo

Control y ajuste de la superficie de barri-
do del cepillo rotativo

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