Panasonic MC-CL935 User Manual

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➢ Tirer le cordon jusqu’à la longueur

voulue. Le cordon ne s'enroulera pas
jusqu'à ce que le bouton de rappel du
cordon ait été pressé.

➢ Brancher le cordon polarisé dans une

prise de 120 V près du plancher.

Pour ré en rou ler:
➢ Dé bran cher l’as pi ra teur.

➢ Te nir la fi che du rant le ré en rou le ment

afin d’évi ter les dom ma ges ou
blessures cau sés par le cor don en
mouvement.

➢ Appuyer sur le bouton de rappel du

cordon.

Tire del cor dón para sacarlo del
receptá culo hasta tener la lon gi tud de-
seada. El cor dón no se en ro lla rá has ta
que opri ma la barra para en ro llar lo.

Conecte el cordón eléctrico polarizado
en un enchufe de 120 voltios que se en-
cuentre cerca del piso.

Para enro llar

Desconecte la aspi ra dora.

Sujete el enchufe mien tras enro lla el
cor dón para impe dir daño o lesión
cor po ral por el movi miento del cor dón.

Em pu je la boton para en ro llar el cor -
dón eléctri co.

La extensión del tubo es ajustable y no

requeire el montaje.

Para ajustar, empuje hacia abajo en el

botón del tubo y mueva el tubo superior
a la posición dedeada.

➢ Cuando ajuste la longitud de la vara hay

que tener el POWER NOZZLE con la
mano o el pie.

➢ La longueur du tube peut être ajustée. Il

n'y a pas besoin d'assemblage.

➢ Pour ajuster, appuyer sur le bouton d'a-

justement et glisser le tube supérieur
jusqu'à la longueur désirée.

➢ Lorsque vous réglez le tube, il se peut

que vous soyez obligé de stabiliser la
tête motorisée avec la main ou le pied.

Réglage de tube télescopique

Ajustes del tubo telescópico

Interrupteur

Control On-Off

Se lec cio ne una posición del in te rrup tor

en el man go.

OFF

FLOOR - Sólo en cien de el mo tor del

receptáculo. La luz es apagada.

CARPET - En cien de los mo to res del

receptáculo y de la Power Nozzle. La
luz es encidida.

➢ Sélectionner la position de l’interrupteur

sur la poignée.

➢ OFF - Mise hors contact.

➢ FLOOR - Mise en marche du moteur du

chariot seulement.

➢ CARPET - Mise en marche simultanée

des moteurs du chariot et de la tête
motorisée.

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