Silverline Hedge Trimmer Petrol 600mm - Manual (Page 15)

14
D
Vor der verwendung
Der Messermechanismus (1) muss ordnungsgemäß eingeölt sein (siehe •
Wartungsanweisungen unten).
Das Messer muss fest eingespannt sein und darf keine Schäden
•
aufweisen.
Auftanken
Immer an einem sicheren Ort und weit entfernt vom Arbeitsbereich •
und von Wärme- oder Zündquellen auftanken. Jeden Kontakt mit dem
Kraftstoff vermeiden. NICHT RAUCHEN.
Nur bei abgestelltem und vollständig abgekühltem Motor auftanken.
•
Der Kraftstoff sollte immer bereits vorgemischt sein, nicht erst im •
Benzintank mischen. Nur so viel Kraftstoff anmischen, wie Sie auch
verbrauchen. Auf 1 Teil Zweitaktöl 40 Teile unverbleites Benzin
beimischen. Immer einwandfreies Zweitaktöl verwenden.
Die Kappe vom Einfüllstutzen (9) abnehmen, und bis zur Marke an der
•
Einfüllöffnung die Kraftstoffmischung einfüllen.
Die Kappe wieder anbringen und festziehen.
•
Verschütteten Kraftstoff ordnungsgemäß wieder aufnehmen. •
Vor dem Starten des Motors den Heckenschneider aus dem •
Auftankbereich entfernen.
Reservekraftstoff sollte auch weit vom Arbeitsbereich entfernt gelagert
•
werden.
Motor starten
WARNUNG: Direkt nach dem Start treten aus dem Heckenschneider
giftige Dämpfe aus. Den Motor auf keinen Fall in Gebäuden oder anderen
geschlossen Räumlichkeiten anlassen. Immer geeignete Schutzausrüstung
tragen. Für den Gebrauch dieses Werkzeugs sind eine Schutzbrille,
Handschuhe, ein Gehörschutz, eine Gesichtsmaske und robuste
Kleidung notwendig. Zu empfehlen werden auch ein Schutzhelm und
Sicherheitsschuhe.
Legen Sie den Heckenschneider am Boden ab. Achten Sie darauf, dass •
keine Gegenstände vom Messer erfasst werden.
Stellen Sie den Kaltstarthebel (10) auf Position START (nach links).
•
Drücken Sie die Ansaugkammer (12) 5 bis 6 mal hintereinander. •
Stellen Sie den Zündschalter (5) auf ON (Position “1”). •
Halten Sie den Heckenschneider am Vordergriff (3) fest nach unten. •
Ziehen Sie leicht am Startergriff (4), um ihn auf Spannung zu bringen.
Ziehen Sie nun fest am Startergriff, um den Motor anzulassen. Das
•
Starter nicht um die Hand wickeln, sondern immer wieder zurück in
das Gehäuse führen.
Nach wenigen Ansätzen sollte der Motor starten. Zum Erhöhen der
•
Motordrehzahl den Gashebel (6) zudrücken.
HINWEIS: Vor dem Gashebel muss zuerst der Sicherheitsschalter (7)
niedergedrückt werden.
Wenn der Motor warmläuft, kann der Kaltstarthebel (10) wieder auf die •
Position “RUN” (nach rechts) umgelegt werden.
Motor abschalten
Den Gashebel (6) loslassen und den Motor leer laufen lassen. •
Den Zündschalter (5) auf OFF (Position “0”) stellen. •
Der Motor hält an. •
Denken Sie daran, dass das Messer noch einen Moment länger •
ausläuft, bis es zum Stillstand kommt. Das Messer auf keinen Fall zum
Stoppen bringen, sondern langsam auslaufen lassen.
Gebrauchshinweise
Schneiden
Die Maschine immer auf Armlänge mit dem Messer vom Körper •
entfernt festhalten. Die Maschine stets mit beiden Händen an den dafür
vorgesehenen Griffen gut festhalten.
Vor dem Schneiden den Motor auf volle Drehzahl stellen. Immer mit
•
voller Leistung schneiden.
Das Messer mit einer langsamen Vorschubbewegung längs über
•
den zu schneidenden Bereich führen. Zum Schneiden können beide
Messerseiten verwendet werden.
Wenn das Schnittgut großflächig abgeschnitten werden muss, mit
•
mehreren flachen Schnitten arbeiten.
Äste, die für diese Maschine zu stark sind, sollten mit einer geeigneten
•
Handsäge gekürzt werden.
Besonders beim Schneiden in der Nähe von Drahtzäunen aufpassen.
•
Die Messerschneiden dürfen die Drähte nicht erfassen.
Den Heckenschneider nicht oberhalb der Brusthöhe einsetzen. Den
•
Heckenschneider nicht verwenden, wenn Sie auf instabilem Untergrund
(z. B. eine Trittleiter) stehen.
Wenn die Motordrehzahl beim Schneiden merklich sinkt, ist die
•
Maschine überlastet.
Wartung
Vor dem Reinigen oder Warten immer den Motor abschalten und •
vollständig abkühlen lassen.
Messerwartung
Reststoffe sind nach jedem Gebrauch vom Messer zu entfernen. •
Alle beweglichen Teile des Messermechanismus müssen mit •
Maschinenöl geschmiert werden.
Den Motor anlassen und einen Moment laufen lassen, damit sich das
•
Öl gleichmäßig verteilt.
Zündkerze
Die Zündkerze sollte regelmäßig kontrolliert werden. •
Das Oberteil der Motorhaube abnehmen, um Zugang zur Zündkerze •
zu erhalten. Zum Lösen der Haube die vier Schrauben am Oberteil,
die beiden Schrauben hinten an der Haube und die einzelne Schraube
vorne an der Haube lösen.
Mit einem Zündkerzenschlüssel die Zündkerze herausschrauben.
•
Der Zündspalte sollte 0,635 mm betragen. •
Wenn die Kerze einen verzunderten oder abgebrannten Eindruck •
macht, arbeitet der Motor nicht einwandfrei. Lassen Sie den
Heckenschneider von einer Vertragswerkstatt instand setzen.
Wenn die Elektrode starken Lochfraß oder Abtrag aufweist, muss die
•
Zündkerze durch eine neue vom gleichen Typ ausgetauscht werden
(siehe technische Daten oben).
Vor dem Gebrauch immer die Motorhaube wieder anbringen und die
•
Zündkerze fest schrauben.
Luftfilter
Das Luftfilterelement sollte regelmäßig ausgebaut und gereinigt •
werden.
Zum Ausbau des Filters die Befestigungsschraube seitlich am
•
Luftfilterdeckel (11) lösen und den Deckel abnehmen.
Das Schaumstoff-Filterelement sollte ausgebaut und mit
•
Haushaltsreiniger gesäubert werden. Vollständig trocknen lassen, in
Motorenöl einlegen, das überschüssige Öl herausdrücken und das
Element wieder einsetzen.
Den Filterdeckel (11) wieder anbringen und die Schraube festziehen.
•
Reinigung
Halten Sie Ihre Maschine stets sauber. Ein vorzeitiger Verschleiß wird •
durch Schmutz und Staub auf den Innenteilen des Geräts begünstigt,
127859_Manual.indd 14 1/4/10 17:34:18