Klein Tools Wire Rope Anchorage Connector User Manual

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1.

Inspeccione las costuras y la malla.

Compruebe si las costuras están rotas, quemadas, cortadas o
levantadas. Las hebras rotas aparecen como mechones en la
superficie. Para realizar la inspección, sostenga la malla con las
manos separadas de seis a ocho pulgadas (15 a 20 cm). Doble
la malla formando una “U” invertida para causar tensión en la
superficie, dejando al descubierto las áreas en las que pueda
haber problemas. Inspeccione todas las áreas de la malla. Los
daños debidos a cortes, abrasión, agentes corrosivos, calor o
productos químicos deben ser evidentes.

2.

Inspeccione los anillos en D.

Compruebe que los anillos en D no estén distorsionados ni
tengan grietas. El anillo en D que está en el extremo de la malla
de nylon debe girar libremente en el rodillo. La distorsión del
rodillo puede indicar carga por impactos. Compruebe todos los
puntos de sujeción del anillo en D para ver si presentan des-
gaste inusual, distorsión o daños. Los anillos en D severamente
picados indican corrosión química. Si se encuentra cualquiera
de estas situaciones, se debe destruir el equipo inmediatamente

.

3.

Inspeccione el gancho de presión.

Asegúrese de que el gancho de presión no esté distorsionado ni
agrietado, y de que los fijadores no tengan rebabas, funcionen
correctamente, estén limpios y no estén doblados.

4.

Inspeccione el cable de alambre.

Inspeccione toda la longitud del cable para aviación revestido
con vinilo para ver si tiene hebras de cable cortadas, rotas,
soldadas o dañadas de algún otro modo. Cabe esperar que haya
mellas, desgarraduras y arañazos en el revestimiento de vinilo,
y de por sí estas cosas no son dañinas para la unidad. Sin
embargo, examine el cable adicionalmente debajo de esa área
de vinilo para ver si los daños se han extendido al cable. Un
cable dañado exige que la unidad no pase la inspección.
Compruebe los ojos del cable para ver si tienen exceso de
distorsión que podría indicar carga por impactos.

5.

Destruya y reemplace todo EPL desgastado, alterado
o dañado.

Si se observa evidencia de desgaste excesivo, deterioro,
alteración o funcionamiento mecánico defectuoso, se debe
destruir el conector de anclaje. No trabaje nunca con equipo
desgastado o dañado. La utilización de equipo dañado, alterado
o desgastado puede causar lesiones graves o la muerte.

6.

El inspector es la persona más importante de

cualquier procedimiento de inspección.

Compruebe minuciosamente todo el equipo y siga todos los
procedimientos y directrices de seguridad. No omita nada.

Nota importante: OSHA especifica que todos los empleadores
cubiertos por la Ley sobre Seguridad y Salud Laboral son
responsables de la inspección y el mantenimiento de todas las
herramientas y todos los equipos utilizados por los empleados,
tanto si pertenecen a los empleados como si pertenecen a la
compañía. El equipo de protección personal debe inspeccio-
narse antes de cada uso y retirarse de servicio inmediatamente
si se encuentra cualquier señal de desgaste o daños.

Procedimientos

ocedimientos de inspección

inspección del conector de anclaje

laje de cable de alambre

Procedimientos

ocedimientos generales de inspección

inspección

1.

Compruebe si hay desgaste y deterioro.

Antes de cada uso, inspeccione minuciosamente el conector de
anclaje para ver si presenta señales de desgaste o deterioro, o
evidencia de carga por impactos. Inspeccione visualmente si hay
hilos flojos, remaches desprendidos, quemaduras, cortes,
distorsiones, abrasiones o cualquier otra evidencia de deterioro
químico o físico que pudiera haber debilitado el material o el
conjunto.

2.

Inspeccione los herrajes para asegurarse de que
funcionen correctamente y no tengan grietas.

Compruebe todos los ganchos de presión, hebillas y anillos en D.

3.

Retire

Retire de

de servicio

servicio y reemplace

reemplace todo

todo equipo

equipo desgas

desgas-

tado, alterado o dañado.

Si la unidad no pasa la inspección, retírela inmediatamente de
servicio y destrúyala.

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Páágina 3

Si se observa cualquier situación

inusual durante la inspección, que no se especifique
aquí, no utilice el equipo bajo sospecha hasta que una
persona competente, de acuerdo con la definición de
OSHA, haya determinado su utilizabilidad.

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ADVERTENCIA:

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