Usage conforme, Déballage, Avant utilisation – Triton TRP UL User Manual

Page 25: A) (b) (a) (b) (a) (b)

Advertising
background image

24

F

Usage conforme

Rabot électrique manuel pour des tâches légères à moyennes de rabotage
sur des bois denses et tendres, avec réglage de la profondeur et à feuillure
illimitée, et pour les tâches de ponçage, en utilisant le tambour de ponçage
fourni.

Déballage

• Déballez le produit avec soin. Veuillez retirer tout le matériel d’emballage

et familiarisez-vous avec toutes les caractéristiques du produit.

• Si des pièces sont endommagées ou manquantes, faites-les réparer ou

remplacer avant d’utiliser l’appareil.

Avant utilisation

Veillez toujours à ce que l’appareil soit éteint et débranché avant de procéder
à tout réglage et avant d’installer ou de retirer les fers, le tambour de ponçage
ou le tambour de rabotage.

Remplacement des fers

• Retirez toujours complètement le tambour de rabotage avant d’installer les

fers neufs. Pour votre sécurité, il n’est pas recommandé de retirer les fers
du rabot alors que le tambour est toujours installé dans le rabot.

• Le rabot est équipé de fers réversibles, qui peuvent se retourner lorsqu’un

tranchant est émoussé, pour utiliser l’autre tranchant. Une fois que les
deux tranchants ont été utilisés, le fer doit être jeté.

• Des fers de rechange sont disponibles depuis votre revendeur Triton (code

produit TRPPB).

Retrait du tambour de rabotage (1-5)

1. Placez le rabot sur le côté, de manière que le moteur soit tourné vers le

bas.

2. Appuyez sur le levier de dégagement du dispositif de sûreté du tambour

(3) pour relever le dispositif de sûreté du tambour (17) et ainsi accéder au
tambour de rabotage (16).

3. Introduisez l’extrémité courte de la clé 6 pans (13) dans la tête de la vis

située au centre du tambour de rabotage.

4. Appuyez sur le bouton de verrouillage de l’arbre du tambour (27), et faites

tourner le tambour jusqu’à ce qu’il se bloque. Remarque : Le tambour de
rabotage présente deux positions de blocage.

5. Maintenez l’arbre bloqué pendant que vous dévissez et retirez la vis à

empreinte creuse 6 pans ainsi que les deux rondelles plates.

6. Dégagez avec précaution le tambour de l’arbre. Attention : les fers sont

très tranchants, procédez avec prudence lors de la manipulation du
tambour.

Retrait des fers de rabotage (6-7)

1. Immobilisez le tambour de rabotage dans un étau en plaçant un fer (14)

vers le haut de manière à ce qu’il soit bien accessible.

2. Protégez le tambour à l’aide d’un chiffon, ou autre matériau de protection,

lors de sa mise en place dans l’étau.

3. A l’aide de la clй а fourche (12), desserrez les trois vis du dispositif de

serrage de lame et ce juste assez pour permettre le
retrait du fer.

4. Retirez le fer prudemment hors de sa rainure de maintien.

Installation des fers de rabotage (8)

• Les fers présentent un tranchant sur chacun de leurs côtés et sont ainsi

réversibles. Si un fer est usé ou endommagé sur un de ses tranchants,
il est possible de le retourner et de le remonter de manière à exploiter le
second tranchant.

• IMPORTANT : il est possible de ne remplacer qu’un seul des fers si

celui-ci est endommagé. Si le fer est usé, il y aura lieu de remplacer les
trois fers du tambour afin d’empêcher un fonctionnement déséquilibré,
susceptible d’entraîner une formation dangereuse de vibrations et un
endommagement de l’appareil.

• Lors du remplacement des fers, utilisez des fers de dimensions et de

poids identiques au risque de créer une oscillation et des vibrations qui
entraineraient un rabotage de mauvaise qualité, voire une défaillance de
l’appareil.

• La qualité de la finition repose sur une bonne installation des fers. Enlevez

toute accumulation de copeaux et autres corps étrangers du tambour de
rabotage ou dispositif de serrage.

1. Faites coulisser le fer dans la rainure du dispositif de serrage de fer de

manière que :

• le tranchant neuf soit orienté vers le haut,
• le dos du fer soit détourné des vis de blocage et la face plane du fer soit

orientée vers les vis de blocage.

2. Vérifiez que le fer soit centré dans la rainure et totalement inséré. Ceci est

essentiel pour permettre une feuillure satisfaisante et pour empêcher le fer
de venir en contact avec le dispositif de sûreté du tambour, ce qui pourrait
casser le dispositif de sûreté et causer un risque de blessures.

3. Réinstallez le dispositif de serrage de fer. Assurez-vous qu’il soit orienté

dans le bon sens et d’équerre avec le tambour.

4. Resserrez les vis de blocage (15) de façon uniforme comme suit :
a. Resserrez les vis de blocage extérieures sans trop serrer, avant de

resserrer la vis centrale,

b. Dans le même ordre, serrez-les à présent fermement.
5. Desserrez l’étau et faites tourner le tambour pour reproduire la procédure

ci-dessus pour chacun des deux fers restants.

Réinstallation du tambour de rabotage

1. Placez le rabot sur le côté.
2. Relevez le dispositif de sûreté du tambour (17).
3. Faites coulisser le tambour de rabotage (16) sur l’arbre jusque dans

l’appareil.

4. Enfoncez le bouton de verrouillage de l’arbre du tambour (26) et faites

tourner le tambour (16) pour qu’il se verrouille. Continuez à enfoncer le
bouton de verrouillage jusqu’à ce que le tambour soit retenu en place.

Remarque : le tambour de rabotage présente deux positions de blocage.
5. Réintroduisez la rondelle la plus grande, en réglant sa position de manière

à ce qu’elle s’emboite sur l’extrémité de l’arbre.

6. Introduisez la rondelle la plus petite, avant de replacer la vis à empreinte

creuse 6 pans.

Attention : si la grande rondelle n’est pas correctement orientée, le tambour
ne pourra être fixé de manière sûre.
7. A l’aide de la clé mâle (13), serrez fermement la vis à empreinte creuse 6

pans pour maintenir le tambour en place.

8. Relâchez le bouton de verrouillage de l’arbre et refermez le dispositif de

sûreté du tambour.

Réglage des fers

Il est essentiel que les fers soient disposés de la manière adéquate, faute de
quoi l’ouvrage pourrait présenter une finition irrégulière. Pour un rabotage net
et régulier, les fers doivent être montés de manière à ce que le tranchant soit
absolument parallèle à la surface du socle arrière (b).

Entailles dans la surface

Le tranchant d’un ou de plusieurs des fers n’est pas parallèle au socle arrière.

(a)

(b)

(a)

(b)

(a)

(b)

(a)

(b)

(a)

(b)

(a)

(b)

837520_Z1MANPRO2.indd 24

16/07/2014 14:20

Advertising