Chicco KeyFit 30 - Manual (Page 40)

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Instrucciones de uso
IMPORTANTE: ANTES DEL USO LEA ATENTA
E ÍNTEGRAMENTE ESTE MANUAL DE
INSTRUCCIONES PARA EVITAR PELIGROS Y
CONSÉRVELO PARA FUTURAS CONSULTAS.
PARA NO COMPROMETER LA SEGURIDAD
DE SU HIJO, SIGA ATENTAMENTE ESTAS
INSTRUCCIONES.
¡ATENCIÓN! ANTES DEL USO QUITAR Y
ELIMINAR LAS BOLSAS DE PLÁSTICO Y TODOS
LOS ELEMENTOS QUE FORMEN PARTE DE
LA CAJA DEL PRODUCTO Y MANTENERLOS
FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. SE
RECOMIENDA ELIMINAR ESTOS ELEMENTOS
DE ACUERDO CON LAS LEYES VIGENTES
PARA LA ELIMINACIÓN DE RESIDUOS.
AVISO IMPORTANTE: Instalación con
sistema ISOFIX
1. Este es un dispositivo ISOFIX de retención
de niños. Está aprobado por el Reglamento
ECE R44/04 para el empleo general en
los vehículos dotados de los sistemas de
anclaje ISOFIX.
2. Para utilizar un sistema ISOFIX UNIVERSAL es
absolutamente necesario leer el manual de
instrucciones del vehículo antes de instalar
la Sillita. El manual indicará los lugares
compatibles con la clase de dimensiones de
la Sillita de auto, homologada como ISOFIX
UNIVERSAL.
3. Este dispositivo de retención ha sido
declarado “Universal” de acuerdo con unos
criterios de homologación más estrictos
respecto de anteriores modelos, los cuales
no disponen de la presente advertencia.
4. El grupo de masa y la clase de dimensiones
ISOFIX para las cuales se puede utilizar el
dispositivo son: GRUPO 1, clase B.
5. Si tiene alguna duda, consulte al fabricante
del dispositivo de sujeción o directamente
al vendedor del mismo.
¡ATENCIÓN! No combinar nunca los dos
sistemas de enganche ISOFIX y el cinturón del
vehículo para instalar la sillita de auto.
¡ATENCIÓN! Durante el uso ISOFIX, la fijación
de los anclajes inferiores no es suficiente.
Es absolutamente necesario fijar el “Top
Tether” en el punto de anclaje previsto por el
fabricante del vehículo.
AVISO IMPORTANTE: Instalación con
cinturón de 3 puntos
1. Este es un dispositivo de retención de
niños “Universal”, homologado según el
Reglamento ECE R44/04 y es compatible
con la mayor parte de los asientos de
vehículo, pero no con todos.
2. La perfecta compatibilidad se obtiene
con mayor facilidad en aquellos casos
en que el fabricante del vehículo declara
expresamente en el manual que ha sido
prevista la instalación de dispositivos
“Universales” de sujeción para niños cuya
edad esté comprendida dentro del rango
considerado.
3. Este dispositivo de retención ha sido
declarado “Universal” de acuerdo con unos
criterios de homologación más estrictos
respecto de anteriores modelos, los cuales
no disponen de la presente advertencia.
4. Adecuado para el uso en los vehículos
dotados de cinturón de seguridad de 3
puntos, fijos o con enrollador, homologado
según el Reglamento UN/ECE N°16 u otros
estándares equivalentes.
5. Si tiene alguna duda, consulte al fabricante
del dispositivo de sujeción o directamente
al vendedor del mismo.
¡MUY IMPORTANTE! LEER EN PRIMER LU-
GAR
• Esta Silla de auto está homologada en el
“Grupo 1”, para transportar a niños de
entre 9 y 18 kg de peso (entre los 9-12
meses y los 3 años aproximadamente),
según cuanto establece el reglamento
europeo ECE R44/04.
• Las operaciones de regulación de la silla de
auto deben ser efectuadas exclusivamente
por un adulto.
• No permita que nadie utilice el producto
sin haber leído las instrucciones.
• Si no se siguen exactamente las
instrucciones de este manual aumenta el
riesgo de daños graves para el niño, no sólo
en caso de accidente sino también en otras
situaciones (por ej. frenadas bruscas, etc.).
• Este producto debe ser utilizado
exclusivamente como sillita de automóvil;
no utilizarlo en casa.
• Ninguna silla infantil para automóvil puede
garantizar la seguridad total del niño en
caso de accidente, pero la utilización de
este producto reduce el riesgo del niño de
muerte o lesiones.
• Utilice siempre la silla de automóvil,
correctamente instalada y con los cinturones
abrochados, incluso si se realizan trayectos
breves. Si no lo hace puede poner en peligro
a su hijo. Compruebe con atención que el
cinturón esté bien tensado, que no esté
retorcido ni en posición incorrecta.
• Como resultado de un accidente de
cualquier tipo, la sillita podría haber sufrido
daños no visibles, por lo que es necesario
E