Hella FF 1000 - Manual (Page 11)

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Encore un conseil :
Veiller à la propreté des glaces
car la saleté peut absorber
jusqu’à 80% de la lumière.
S’assurer que des lampes et
des fusibles de remplacement
sont à bord du véhicule.
Pour tous renseignements ou
problèmes de montage, veuillez
s.v.p. vous adresser à votre
revendeur habituel.
Poser le relais [réf. Hella 4RA 003
510-361 (12 V) ou 4RA 003 510-
651 (24 V)] avec les languettes de
raccordement vers le bas pour les
protéger contre les projections
d’eau.
Branchement électrique
Voir fig. page 3 :
Si nécessaire, poser un interrupteur
dans le tableau de bord.
Pour des raisons de sécurité
déconnecter la tresse de masse
(-) de la batterie.
Poser et brancher les fils selon le
schéma de connexion (page 3).
Schéma de connexion I : :
Les projecteurs de complément
s’allument en même temps que les
projecteurs route de série.
Schéma de connexion II :
Les projecteurs de complément
s’allument en combinaison avec les
projecteurs route de série par
l’intermédiaire d’un interrupteur.
Fig.4: Visser les projecteurs à la
carrosserie du véhicule (si nécessaire,
utiliser une fixation à 2 points).
Fig. 5: Ajuster les projecteurs et
serrer les vis à fond.
Reconnecter la tresse de masse (-)
à la batterie. Vérifier le bon
fonctionnement des projecteurs et
bien fixer les fils de connexion.
Fig. 6: Uniquement pour modèles
spéciaux avec support page 5, Fig A.
Montage final
Voir fig. page 4 :
Faire régler les projecteurs
longue-portée dans un garage ou
une station-service spécialisé.
Seuls des projecteurs bien réglés
assurent un éclairage optimal.
L’utilisation des caches de
protection est interdite en
Allemagne. Les grilles de
protection sont toutefois
permises.