Hella FF 1000 - Manual (Page 17)

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Un consejo:
Mantenga los dispersores
limpios. La suciedad puede
absorber hasta el 80% del
rendimiento luminiso. Ver y ser
visto es aquí el lema de
seguridad.
¿Lleva lámparas de repuesto y
fusibles en el coche?
En caso de que usted tenga
preguntas o problemas con el
montaje, consulte al
concesionario de Hella.
Montar el relé con los bornes
dirigidos hacia abajo de forma que
quede a cubierto de las
salpicaduras de agua (N
°
de
pedido Hella 12: 4RA 003 510-361
ó 24V: 4RA 003 510-651).
Conexión eléctrica, véase fig.
en la pág. 3:
En caso de necesidad, montar el
interruptor en el tablero de
instrumentos.
Por razones de seguridad,
desembornar el cable de masa (-)
de la batería.
Colocar y conectar los cables
según el esquema de conexión que
convenga (página 3).
Según el esquema de conexión I ,
los faros auxiliares se encienden
junto con los faros de largo
alcance existentes.
Según el esquema de coneyión II ,
los faros auxiliares se encienden
adicionalmente con los faros de
lago alcance existentes por medio
de un interruptor separado.
Fig. 4: Atornillar los faros al vehículo
(si fuera necesario, utilizar el
soporte a dos puntos).
Fig. 5: Alinear los faros y apretar
todos los tornillos.
Volver a embornar el cable de masa
(-) de la batería. Comprobar la
instalación de alumbrado. Sujetar
de forma segura los cables de
conexión.
Fig. 6: Sólo con modelos
especiales con soporte, página 5,
fig. A.
Montaje final, véase fig. en la
pág. 4:
Haga practicar el reglaje de los
faros de largo alcance en un
taller o en una gasolinera.
Unicamente unos faros bien
ajustados garantizan una óptima
iluminación sin deslumbrar a los
conductores que circulan en
sentido contrario.