Craftsman 247.795940 - Manual (Page 30)

• Mueva la palanca del regulador de aire a la posi­
ción CHOKE (REGULADOR).
• Tome la manija del encendido (vea la figura 14) y
tire de la cuerda lentamente hasta que el motor
llegue al comienzo del ciclo de compresión (en
este punto deberá tirarse de la cuerda un poco
más fuerte). Deje que la cuerda se enrolle lenta­
mente.
NOTA: Se escuchará un ruido cuando se encuentre
el comienzo del ciclo de compresión. Este ruido es
causado por las desgranadoras y dedos, que son
parte del mecanismo de desmenuzamiento, que
están colocándose en posición, y debería anticiparse.
Además, las desgranadoras y dedos harán ruido
después que se encienda el motor, hasta que el
impulsor alcance la velocidad máxima.
• Tire de la cuerda con un movimiento del brazo
rápido, continuo y pleno. Sujete firmemente la
manija de encendido. Permita que la cuerda se
enrolle lentamente. No permita que la manija de
encendido salte hacia atrás contra el encendido.
• Repita las dos Instrucciones anteriores hasta que
el motor dispare. Cuando el motor se enciende,
mueva la palanca del regulador de aire a mitad de
recorrido entre CHOKE (REGULADOR) y RUN
(FUNCIONAR).
NOTA: Si el motor no dispara después de tres inten­
tos, mueva la palanca del regulador de aire a mitad
de recorrido entre la posición de CHOKE y RUN y
trate nuevamente. Vea la figura 14.
• Mueva el control del acelerador a la posición IDLE
(VACIO) para calentar por unos pocos minutos.
Mueva la palanca del regulador a la posición RUN
(FUNCIONAR) a medida que el motor se calienta.
NOTA: Para funcionar con suavidad en la posición de
vacío, un motor nuevo puede requerir de 3 a 5 minu­
tos de funcionamiento por encima de la velocidad
lenta de vacío. La velocidad de vacío ha sido ajusta­
da para que sea correcta después de este período
inicial.
FIGURA 13.
PARA APAGAR EL MOTOR
• Mueva la palanca de control del acelerador a la
posición OFF (APAGADO). Vea la figura 13.
• Desconecte el cable de la bujía y aléjelo de la
misma para evitar un arranque accidental mientras
el equipo no esté atendido.
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE