Craftsman 247.797900 - Manual (Page 35)

MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A ADVERTENCIA: SIEMPRE APAGUE EL
MOTOR, DESCONECTE EL CABLE DE BUJIA
Y ALEJELO DE LA BUJIA ANTES DE EJECU­
TAR AJUSTES O REPARACIONES.
AJUSTE DEL REGULADOR
Para ajustar la palanca de control del regulador, suelte o
apriete la tuerca mariposa hasta que la palanca se mueva
con algo de resistencia y aun permanezca en la posición
deseada cuando el motor está funcionando. Véase figura
14.
Palanca de
Control del
Regulador
FIGURA 14.
AJUSTE DEL CARBURADOR
A
ADVERTENCIA: SI SE EFECTUA CUALQUIER
AJUSTE
AL MOTOR MIENTRAS ESTA
ENCENDIDO (EX. CARBURADOR) MANTEN­
GASE LEJOS DE TODA PIEZA EN MOVIMIEN­
TO Y TENGA CUIDADO CON LAS SUPERFI­
CIES DEL CALENTADOR Y DEL SILENCI­
ADOR.
Es posible que se requieran ajustes mínimos al carburador
para compensar por las diferencias de combustible, temper­
atura, altitud o carga.
NOTA: Un depurador de aire sucio hará que el motor fun­
cione agitado. Asegúrese de que el depurador este limpio y
unido al carburador antes de ajustar el carburador. No haga
ajustes innecesarios. Los ajustes de fábrica son satisfacto­
rios para la mayoría de las aplicaciones y condiciones.
Nunca trate de cambiar la velocidad máxima del motor. Es
programada en la fábrica y debe ser cambiada solamente
por técnicos calificados que cuenten con el equipo nece­
sario.
El carburador puede necesitar reajuste si le falta potencia al
motor o si no marcha en vacío adecuadamente. Si se
requieren ajustes, prosiga de la siguiente manera:
• Cierre con la mano la válvula de mezcla para marcha en
vacío (véase figura 15) hacia la derecha . No la
fuerce porque puede dañarla. Luego abra 1-1/2 giro
hacia la izquierda
• Encienda el motor y permita que caliente por cinco minu­
tos.
• Mueva la palanca de control del regulador a la posición
IDLE.
• Gire el regulador hacia la izquierda*^ y apoye contra el
tornillo de ajuste de velocidad para marcha en vacío.
Gire el tornillo hasta que el motor este funcionando a
1750 R.P.M. (revoluciones por minuto).
• Gire la válvula de mezcla para marcha en vacío hacia la
derechái7~^ (mezcla pobre) hasta que el motor APENAS
empiezá a funcionar más despacio. Luego gírela hacia la
izquierda»^ (mezcla rica) hasta que el motor empiece a
funcionar desigualmente. Fíjela a la mitad entre la
mezcla rica y la pobre.
• Vuelva a revisar el R.P.M. para marcha en vacío y rea­
juste si es necesario.
• Mueva la palanca de control del regulador a la posición
FAST. El motor debe acelerar sin vacilación o chisporro­
teo. Si no funciona de este modo, se debe ajustar el
carburador, comúnmente a una mezcla un poco más
rica.
Tornillo de
Velocidad para
Marcha en Vacío
Válvula de
Mezcla para
Marcha en
Vacío
FIGURA 15.
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido programada en la fábrica.
No trate de aumentarla porque de lo contrario puede resul­
tar en algún accidente. Si usted cree que el motor está fun­
cionando demasiado rápido o despacio, lleve su barredor
de aire al Centro de Servicio Sears más cercano para
reparación y ajuste.
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