COMEUP Automotive Winch (Ver:00) - Manual (Page 38)

Maintenance
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X Remplacement de la câble métallique
Ne pas enrouler au-delà du dernier tronçon de la corde peint en rouge pour assurer l'ancrage de la
corde sur le tambour.
1). Débrayer la poignée en T.
2). Débobiner toute la corde, puis retirez-la du tambour.
3). Placer la corde de remplacement dans l'ouverture du rouleau de chaumard; la faire passer au-
dessous du tambour et l'insérer dans le trou du noyau du tambour. Serrez la vis de réglage vers
le bas pour fixer le câble.
4). Un minimum de cinq (5) tours de corde autour du tambour est nécessaire pour supporter la
charge nominale.
X
Remplacement de la corde synthétique
Ne pas enrouler au-delà du dernier tronçon de la corde peint en rouge pour assurer l'ancrage de la
corde sur le tambour.
1). Débrayer la poignée en T, retirez la corde qui s’y trouve et la remplacer par un chaumard si
nécessaire.
2). Retirer la vis de réglage sur le tambour et débobiner la corde qui se trouve sur le tambour.
3). Couper le côté latéral du bout de 45 ° et appliquer 2 ou 3 couches de ruban adhésif pour
maintenir en place les fils coupés.
4). Nouer une corde à travers un chaumard et sous le tambour ; insérer la corde à travers le trou
qui se trouve sur le tambour en observant 15 à 20 cm / 6 "- 8".
5). Placer la corde à travers le tambour et coller le bout d’en bas pour le maintenir en place. Serrer
légèrement la vis de réglage pour enfoncer la corde ; ne pas trop serrer cependant.
6). Un minimum de dix (10) tours de corde autour du tambour est nécessaire pour supporter la
charge nominale
(Embrayé) (Débrayé)
Bande